在一众入门级别的运动家轿中，思域一直是实力与销量兼具的车型，不仅动力强劲，潜力巨大，在销量榜中也是常青树般的存在。
近日，东风本田官方正式推出了十一代思域的新款车型——思域劲骋版并正式上市，售价为13.99万元，在车型属于高功率版本的入门车型，新车型并未在外观内饰作出变动，仅对配置方面有所优化调整。
外观方面，新车仍然采用了全新十一代车型的造型风格，整体设计没有变化。与两侧大灯相连接的前贯穿式进气格栅加上三段式的下包围造型，雾灯组也依然放在下包围两侧，整体视觉感受相较于十代车型要更加年轻化，简洁耐看设计也能得到更多消费者的青睐。
不同于十代思域的大溜背设计，十一代思域采用了较为标准的三厢轿车的车身形式，加上贯穿全车车身的腰线以及修长的车身，虽然观感不如十代车型运动紧凑，但更加主流且经典的设计会使得其更容易被其他消费者接受。
此外，倒“L”样式的熏黑式尾灯组、小鸭尾扰流板、双边共双出的排气布局以及运动密辐轮毂等外观组件依旧配备在新车上，运动氛围相比起旧款车型有增无减。
内饰部分，新车的整体内饰设计与布局也依旧维持现款车型的模样，两者几乎没有差异。新车将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、三辐式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计，配合车内各处的金属色镀铬装饰件的点缀，内饰质感有着不小提升。这套家族样式的内饰布局也广泛布局在旗下众多车型上，广受好评。
配置方面，新车作为高功率版本的入门车型，要比低功率的次低配尚擎版车型新增了LED远近光大灯组、LED转向灯、雾灯组以及外后视镜电动折叠/加热等配置，但方向盘和座椅上则取消了真皮包裹，采用了塑料和织物的材质，同时还取消了后排杯架。
虽然新车是最便宜的高功率车型，但也不见得十分有性价比，因为劲动版车型相比与劲骋版车型要多出了近约15项配置，例如本田安全超感和L2级别驾驶辅助等实用功能。两者之前也仅有3000千元的差价，劲动版车型的性价比似乎要更高。
动力方面，新车将搭载高功率的地球梦L15C 1.5T发动机，传动系统则匹配CVT无级变速箱。最大可以输出182匹马力，峰值扭矩可达240N·m，原厂零百加速成绩可做到8秒级别，官方百公里油耗在5.7升左右。
这套动力总成的综合表现在同级是主流水准，本田思域也是这个级别公认的运动性较为出色的车型，加之以拥有成熟可靠且庞大的汽车后市场配件，使其深受不少年轻玩家的青睐。
劲骋版车型确实进一步降低了高功率版本车型的入门门槛，让更多消费者能以更低的预算体验到高功率版车型，但是如果追求性价比表现的话，建议还是选择劲动版车型，而且上市更早的劲动版车型在终端市场优惠幅度上也要比新上市的劲骋版车型来得更高。
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