新能源车扎堆升级OTA，不仅仅是为了安全“过冬”？

“我的电动车现在基本上两天一充，天气越来越冷，续航肉眼可见咔咔掉…”车主小郭向买车君吐槽。冬季对于新能源车用电体验不友好已是行业共识，低温天气下，无论是快慢充、电池预热还是续航里程都普遍存在效率偏低的情况，这份苦恼想必只有电车用户深有体会。

近日，包括特斯拉、蔚来、问界、极氪、比亚迪等进行了不同程度的OTA升级，仅11月份买车君统计便有约10款车型迎来了年内OTA升级，其中很多车型针对冬季用车环境进行制动力、动能回收、空调系统的优化，智能交互和辅助驾驶系统也是升级的重点对象，接下来，买车君就给大家盘点下热门新能源车的OTA升级优化。

为解决冬季用车痛点，这些车型陆续OTA升级

作为将OTA升级玩得最溜的企业，特斯拉在11月初迎来了年内又一次升级，2022.36.6版本更新中，特斯拉新增了能量回收制动、驾驶室过热保护、动态制动灯等功能，这其中最引人瞩目的便是特斯拉开启了“能量回收制动受限时启用制动”，这项新增功能是为了应对寒冷天气时动能回收受限，启用制动后能够帮助车主松开加速踏板时实施常规制动，保持在寒冷天气下，同样享受单踏板模式的行驶方式。

同样在11月初，比亚迪汉也启动了官方推送的OTA升级包，新增功能包括智能上 / 下电、DiTrainer 智能驾驶辅助以及dTCS（分布式牵引力控制系统）等等，这其中dTCS功能适用于汉EV的四驱高性能版车型，主要用于车辆在冰雪路面获得更好的附着力，而作为一款性能出色的纯电车型，汉EV高性能版装配dTCS功能是为了控制湿滑路面驱动轮扭矩过大所产生的不稳定问题。

极氪001在11月份迎来第8次OTA升级，正式推出ZEEKR OS 3.2版本，官方表示极氪001以19个ECU联动、23项新增功能与体验进化，以及320项细节进化，贯穿智驾域、座舱域、车身域、底盘域四大域的全面升级。

极氪001的最新升级推出了制暖黑科技“Eco-Heat”双效制暖模式，在外部环境5~15°C情况下，每小时大概可节省0.6度电，而为了缓解挡风玻璃起雾的问题，它还会先除湿后制暖，减少车内空调暖风温度。除此之外，极氪001新增了标准续航及动态续航模式选择，同样是为了更好帮助车主在冬季驾驶时合理安排用电场景，更直观了解剩余续航情况。

近日，零跑C11开启了第五轮OTA升级，V1.02.60版本正式推送，智能驾驶方面，零跑C11新增ALC自动变道辅助、HWA高速辅助驾驶两项功能，至此，零跑C11的22项智能驾驶辅助功能已全部开启。而除了关于智能驾驶辅助方面的升级，零跑C11本次OTA推送还新增了省电模式，该模式会针对最大能量回收、空调节能模式进行相关调节，同样是为了冬季用车省电而推出的。

我们能够从这些车型陆续OTA升级中看出，车企们也完全了解冬季对电池耐寒能力的影响，为了使用户在冬季用车提升续航表现，车企们通过OTA对能量回收、空调制暖、驾驶模式进行优化，虽然不能直接提升冬季续航表现，但也能够帮助车主们以更佳方式“熬”过漫漫寒冬。

抓住年度最后更新时机，多车提升智能交互能力

OTA升级逐渐成为新车标配，如果哪款车不具备远程OTA升级，都不好意思谈“智能”，车辆全生命周期中的不断更新与成长也吸引着年轻用户，毕竟谁都想拥有辆可不断升级的产品，每一次OTA升级后的新鲜感也让不少车主对其乐此不疲。还有不到一个月2022年就结束了，不少热门新车也抓住了年度最后一次更新的机会，通过OTA远程升级提升产品力。

理想L9推送了4.1.0版车机系统，新增了37项功能，涵盖了AD智能辅助驾驶系统、智能空间影音体验、智能空间交互、应用软件更新、理想同学、其他便利功能优化在内的六大分类优化升级，作为交付后最大规模的OTA升级，理想L9上架了咪咕视频APP、手机微信发送位置到车、爱奇艺应用的三屏同时播放等功能，并且优化音响听觉体验。

对于一次重大的OTA升级，不少车主升级后却纷纷表示升级后的音响效果不佳，尤其是最新版本车机系统发布后，不少车主反馈诸多槽点，理想汽车官方也强调会再次进行优化升级。

终于，蔚来在12月伊始发布了Aspen、Alder与Banyan三大智能系统固件升级，覆盖蔚来全系车型，不少蔚来车友都表示这是一次“革命性”的升级优化。较早发布的Aspen系统新增了火山车娱、黑胶专区等功能，并针对NIO Pilot进行多项体验优化；Alder系统新增了守卫模式（三种等级报警提示）、远程查看、HUD抬头显示优化、开门降低音量功能，同时对于泊车影像、后视镜折叠和屏幕亮度自动调节也进行优化。

刚刚在8月开始交付的问界M7也迎来了首次OTA升级，据官方介绍，本次升级优化ECU控制器27个，新增96个功能，优化77项体验，超级桌面随即上线。众所周知，问界的产品最大卖点便是搭载HarmonyOS系统，超级桌面功能便是能够将车机和手机生态融合共享，无缝衔接的车机互联是众多华为粉儿们心心念念的重大升级。

同样提升智能化程度的还有福特电马，11月25日，福特电马为中国用户推送最新一轮OTA升级，主要围绕车机系统方面。对于众多用户吐槽的福特电马车机反应慢，本次升级后，开机时账号启动速度提升近一倍，整体操作流畅度得到提升，据官方介绍，经过优化后，开机后各功能打开的平均速度提升55%。

总结：智能化程度是新势力产品或者说新能源车型最吸睛的部分，眼看2022年就将过完，车企们也陆续将最新的系统版本更新给用户。智能化浪潮席卷汽车圈，OTA升级已成为新车体验提升的最有效途径，同时，每次OTA升级后，车企们也能够得到用户们最真实的反馈，直面用户能够帮助企业们为下一次升级做足准备，这便是用户型企业们看重的有效沟通。