近日,极氪对外公布了一组旗下豪华猎装轿跑——极氪001穿林入野的高燃大片。依托智能电动四驱,以及高性能底盘悬架系统带来的出色轻越野表现,解锁全新技能的极氪001将让用户出行生活拥有更多种可能。
与此同时,极氪001也是纯电市场极少针对用户需求,开发设置“越野模式”的车型。得益于该模式对PedalMap和TCS牵引力控制系统的特殊标定,极氪001不仅具备强大的爬坡能力,用户在越野路况对车辆的操作难度也将大幅降低。
轻越野时代来临,极氪001可城可野受市场青睐
现代都市人群面对持久的高压工作,为缓解内心压力并让家人享有更多休闲乐趣,利用周末时间自驾出游,感受乡野情趣的生活方式正逐步成为主流。
得益于城乡间公路网络的铺设,人们对于拥有极端路况通过能力的硬派越野车需求减少,反而是具有多功能实用性,可城可野的车型越来越受欢迎。作为豪华猎装轿跑,极氪001集SUV通过性、大空间和轿车的操控性、舒适性优势于一体。其能拉能载和不输SUV的越野能力,也是用户实现“五天城市两天郊野”生活的不二之选。
事实上,贪恋野趣的Z客们不光热衷于前往王位山、四明山,以及乌蒙大草原等山野郊区扎营露宿,更有玩咖挑战了网红越野打卡地成佛坡。
另外,也有车主驱车10,000公里成功穿越西藏,直抵海拔5,200米的珠峰大本营;甚至西行12,000公里穿越西北大漠戈壁,领略新疆阿勒泰地区和江布拉克等地的壮阔山河,不断印证着极氪001坚实的可靠性。
高性能和高效动力控制兼具,智能电动四驱轻松应对崎岖路况
极氪001搭载的 400kW永磁双子电驱系统,峰值扭矩能达到768N·m。反应迅捷、性能充沛的优势,能确保极氪001在坑洼、泥泞等轻越野路况,拥有更加充足的动力保障行驶。助驾驭者轻松携家人探趣山野,寻找更多生活本真。
与此同时,极氪001智能电动四驱系统可以在崎岖路况实时优化驾驶性能,并于毫秒间精准分配动力。电动四驱智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统(DWTB)可根据前后轮摩擦系数不同,瞬时为摩擦系数较大的轮端提供更强劲的驱动力。而dTCS智能防滑系统在侦测到轮端打滑时,亦能以比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力,助车辆高效通行。
如遇砂石陡坡,极氪001越野模式针对PedalMap和TCS牵引力控制系统的特殊标定,将高效遏制溜车风险,打滑轮亦能减小轮胎滑转率,提升车辆的爬坡能力。
驾驶席内,仪表盘专属越野模式界面会显示车身俯仰角和侧倾角等数据。结合底盘“透视”技术,极氪001周边环境和车底画面,能以3D俯瞰视角呈现于15.4英寸中控悬浮屏中。更加细致、清晰的路况画面能降低底盘剐蹭风险,并让驾驶者直观掌握当下车轮位置及路况。在5.9m最小转弯半径辅助下,可以轻松选择最佳行进路径。
高性能底盘悬架系统,具备SUV车型的高通过性
为让用户充分享受到山野乐趣,极氪001采用的全自动空气悬架系统,可让底盘离地间隙达到200mm,使之具备SUV车型的高通过性,涉水深度也远超国标要求达到450mm。结合接近角15.7°和离去角21.5°,以及澎湃动力的加持,极氪001能轻松征服70%极限坡度坡道,展现出不输SUV的全路况驾驭实力。
有了“最佳搭档”CCD电磁减振系统智能调节悬架阻尼,极氪001的高性能空气悬架系统亦刚亦柔,让驾驶者完美控制车身运动的同时,也保持着高舒适性的乘坐享受。
另外,40,000N·m/deg整车扭转刚度带来的坚韧车身,提升了极氪001通过崎岖路况时的抗变形能力,为车辆的可靠性和安全性提供着坚实保障。而由全铝合金材质打造的悬架,以及让前后车身重量均衡的50:50轴荷比,则为极氪001四轮提供了更为强大的抓地力,让行驶稳定性和舒适性得以兼顾。
在用户最为重视的安全性上,无论是驾驶舱还是电池舱,极氪001碰撞防护设计均遵循了全球五星安全标准,并且着重考虑到对电池包底部和侧面薄弱区域的防护。
针对底盘与突现的障碍物出现可能存在的磕碰风险,极氪首创了高压电池包托底碰撞安全防护技术。极氪001在24km/h倾斜10%冲击、50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击两种状态下,可让电池包底部实现优于行业标准的安全防护。
极氪一直致力于突破边界,打造超越用户期待的极致出行体验。以系统性思维持续进化的极氪001,在接连刷新赛道最快圈速的同时,其更多隐藏技能也不断被挖掘。它对轻越野环境的驾驭能力,可以充分释放用户的出行半径,无论城市还是原野,都能获取更加充足的乐趣。
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