近日,懂车帝新能源冬测结果发布,在冰雪爬坡距离项目中,比亚迪唐DM-p 215km四驱旗舰型以34.5m的成绩位居第一,并且是全场唯一一款爬坡距离超过30m的车型,遥遥领先于参与冬测的一众新能源好手。今天我们就一同来深入探究一番,被称为混动SUV天花板的唐DM-p究竟有何过人之处?
硬核电四驱加持,唐DM-p通过性无可匹敌
此项冰雪爬坡测试中,坡的角度被分为10度、20度、30度、37.5度依次递增,考验的是车辆整个轮胎的扭矩分配、抓地力等,也考验电子车身稳定控制系统的标定。根据轮间传感器数据显示,唐DM-p四轮可以做到均匀发力、快速向上,协调统一地输出车辆向上的动能。34.5m的出众爬坡成绩背后,映射出了唐DM-p强悍的越野实力。
从技术角度,唐DM-p配备有前后双电机,并搭载了超级智能电四驱,是真正的全时电四驱。相比于燃油驱动系统复杂的传递路径,电机动力可以瞬时直抵车轮,传递路径更短,机械精度也更高,并可通过提前探测轮速变化来精准预判各车轮打滑。同时,电机毫秒级响应带来的扭矩调整精度和响应特性,也是发动机无法比拟的,瞬时可以达到峰值扭矩,并通过数字控制,在5ms以内就可快速精准地调整到最佳驱动力,而机械四驱的调整周期则长达100ms,比电机控制慢20多倍,高下立判。
而对比其他新能源车型,唐DM-p的伊顿差速锁更可实现在后轮单独打滑时自动锁紧,左右半轴刚性连接,进而使扭矩传递到不打滑的车轮上,进一步提升车辆的通过性。
在冰雪爬坡项目中,唐DM-p正是依赖于DM-p王者混动的强悍四驱控制能力,加上超级智能电四驱先进的整车扭矩控制与分配策略,以及伊顿差速锁的强力锁止,最终达到了极致强悍的四驱性能。在北方冬季的实际冰雪路况以及用户野营的复杂路况中,唐DM-p四驱能力都能发挥大作用,冬季冰雪路面驾驶更安全,也能让用户尽情感受长途穿越的乐趣。
4.3s零百加速+6.5L/100km亏电油耗,唐DM-p全面高能
除了在冰雪爬坡项目中成功登顶,唐DM-p更是全场B级+C级SUV中冰雪加速最快的车型。唐DM-p前后双电机加持,拥有高达452kW的系统最大功率,零百加速仅需4.3秒。即便是来到冰雪极限路面上,唐DM-p依靠于强大的动力输出,以及优异的车身牵引力控制、四驱动力分配等能力,零百加速时间也达到了7.86s,仅比全场第一的小鹏P7慢了0.5s,遥遥领先于问界M7、领克09 PHEV、小鹏G9等车身尺寸和整备质量相近的车型。
与此同时,唐DM-p的效能表现同样惊艳。其配备了超级混动专用功率型刀片电池,在NEDC工况下亏电油耗仅为6.5L/100km,还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程,以及高达1020km的综合续航里程。并且,唐DM-p搭载了电驱升压快充技术,可实现最大90kW安全直流快充。从能耗角度,唐DM-p在混动车型中领先优势同样相当显著。尤其在冬季,其配备的全球首创宽温域高效热泵和整车各项风阻降低技术,更可全面提升低温续航表现的扎实程度,让用户安心远行。
冰冻24小时挑战,唐DM-p可靠性表现出众
在零下33℃的极端低温24小时冰冻测试中,不少车型出现了车门无法打开、车窗无法降下等问题,而唐DM-p在低温室外环境中停放一天一夜,检查冷启动、远程控制,以及车内外包括门把手、对外放电、开关空调等配置的可靠性均表现优秀,没有出现功能异常。即使来到极寒环境中,用户仍无需担心车辆出现任何故障。
因此,从冬测结果来看,即使来到极端低温环境中,唐DM-p都能做到高能低耗,并且四驱能力、车辆可靠性都得到了充分验证,技术实力相当强劲。实测证明,唐DM-p不愧是集“动力、安全、脱困、能耗”四大领先实力于一身的全能四驱性能王者。
总结:
此番唐DM-p成功登顶2022懂车帝新能源冬测冰雪爬坡距离排行榜,既凸显了其强悍的四驱能力以及冬季优异的性能表现,更印证了比亚迪DM-p王者混动无可匹敌的技术实力。唐DM-p所展现出的综合产品力,在三十万级中大型SUV市场是毫无对手的存在,既能让用户在冬季安全驾乘,也能畅享远方的山河之美,产品价值不言而喻!
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