12月21日12:00-14:00,北京现代抖音官方直播间燃擎开播,惊喜福利官神秘来袭,2小时不间断放送好礼,足球大礼包、世界杯周边以及限量福袋等超多礼品赠送不断,惊喜连连。与此同时,不同风格的主播天团轮番上阵,在直播间前跨界畅聊第五代途胜(参数|询价)L 8AT、全新菲斯特N Line等甄选好车,与各位观众进行多样趣味互动问答,吸引广大用户积极线上互动并赢取丰厚奖品。
丰富的直播好礼、诚意十足的互动抽奖、深入而全面的产品解读,北京现代充分融合线上及线下营销优势,强化品牌及产品体验,不仅让广大用户享受优惠购车的快乐,还为汽车市场营销带来全新的活力!
将年轻践行到底! 重磅新品耀目来袭
北京现代精准聚焦年轻用户群体,激发年轻人突破自我、绽放光彩的生活体验,为此重磅推出第五代途胜L 8AT和全新菲斯塔(参数|询价)N Line两款先锋之作,和年轻人一起突破边界,全力追求自身所爱。
第五代途胜L 8AT诞生自i-GMP平台,炫酷动感的外观、激情满满的驾控、“智商”爆棚的科技配置,为广大年轻车主带来了高品质的出行体验,自上市以来一直都是年轻人十分喜爱的潮流座驾。近期,第五代途胜L换装现代汽车自主研发的8AT变速箱,传动效率更高、加速更快、油耗更低,与之匹配采用CVVD技术的1.5TGDi高功率发动机,二者形成同级最佳动力组合,助力车主追风驰骋。同时还配备了百度3.0人机交互系统,搭载了NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、SVM360°全景影像等诚意十足的23项智能驾驶辅助功能,让用户出行更安心。
超强黄金动力组合的硬核赋能,以及高颜值、大空间、超安全等既有优势的加持,让第五代途胜L 8AT拥有十足的质价比。目前用户购车不仅立享购置税全免及油补等价值3万元升级大礼包,同时还可享受购车0首付、至高3年免息、至高8000元的置换补贴、3年免费流量Bluelink等多重福利,畅享用车无忧。
全新菲斯塔N Line定位于“高性能魅力座驾”,外观采用“感性运动”设计理念,动感的车身线条、红色运动卡钳、运动尾翼等传承N系列设计哲学,配合随时咆哮的“赛车级声浪”,彰显顶级F1赛车设计灵魂,完美点燃了Z世代的驾驶欲望。同时,承袭现代“N系列”高性能基因,全新菲斯塔N Line搭载1.5T GDi发动机,采用现代汽车全球首创CVVD技术,与之匹配平顺、可靠、高效的第二代7DCT变速器,能够实现147kW的强劲动力,满足年轻人对于速度与激情的渴望。
凭借着超强的产品力、丰富的越级配置、低至6.15L的百公里油耗、同级领先的ADAS配置……全新菲斯塔N Line给用户带来满满的科技感、安全感和价值感。用户现在订购即可享价值16800元的N基因专属套装、至高3年免息、减免购置税、5年免流量Bluelink和整车及动力总成双重实力质保等多重甄选好礼。
围绕客户真正需求创新营销,北京现代向新突破
过硬的产品、吸睛的直播、金融/置换/保养礼包等福利轮番上阵、爆款好车惊喜价……此次北京现代官方抖音直播活动融合用户互动、社交分享,带来了互动沉浸、链路完整、内容丰富的看车新体验,同时也为广大用户年前购车提供了最佳时机。
当下,通过科技打造更加创新的营销方式,正在成为汽车营销的方向之一。随着5G时代的到来,车企数字营销模式在互联网加持下加速升级,深谙年轻人喜好的北京现代,也在不断突破壁垒挖掘更多创新玩法。
北京现代官方抖音直播活动是一次大胆的尝试,同时也深入了汽车营销的新局面。未来,北京现代将在“2025向新计划”的指引下,继续围绕客户真正的需求创新营销,带来汽车营销“未来式”,赋能品牌再上新台阶,构筑北京现代的优质品牌形象,为消费市场乃至行业注入源源不断的活力。
很多人都说2023年才是新能源汽车,特别是纯电动汽车的真正考验。毕竟在今年,延续了十多年的国补正式取消,新能源汽车市场也正式迈入了后补贴时代。在此背景下,极狐推出了“双保值安心购”活动,从解决电动车用户“低残值率”的根本痛点入手,给购车和置换用户提供了一个新选择。
市场热度虽然说并不是太高,但长安汽车旗下的深蓝SL03,还是让人充满了期待,尽管该车参与市场竞争的时间也不算太长,但其小步快跑追击竞品的势头已经有了,去年12月份迈过月销过万这道坎
当下,人们的生活水平提升了很多,在买车的时候,即便是选择一款家用代步车,也会把预算放到15万左右。15万左右要是选择一款燃油车的话,那可以选择的真是一只手都数不过来。但是,如果说在
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春节过后,我国皮卡市场会迎来当年的第一个销售旺季已成多年来的市场规律。三年后,在疫情管理放开,皮卡解禁已是大势所趋的情况下,2023年皮卡需求会得到进一步释放吗?当下这个时间节点市
满电启程,哈弗H6新能源陪你放心回家
上汽大众ID.4 X 2月行情
吉利汽车将推出中高端新能源系列已不是秘密,只是从未有官方消息证实,如今这一消息得到了官方确认。2月4日,吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布,吉利品牌将于2月23日
相比传统车企慢慢悠悠的销量公布,造车新势力都是相当的积极,先声夺人的气势让很多燃油车企都略逊一筹,这不,刚刚进入2月份,造车新势力基本上都晒出了上个月的成绩单。当然了,从传统车企实
进入2023年国家取消了新能源车的补贴政策,各大车企纷纷宣布涨价,那么在这无补贴无优惠的政策下,新能源车还能不能买呢?
中汽协公布的数据显示,2022年我国汽车企业出口311.1万辆,同比增长54.4%,目前中国已超过德美韩,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。以比亚迪为代表的中国品牌车企在深耕国
梅赛德斯.奔驰最近几年一直在为旗下的产品阵营瘦身,在相继停掉了SLC、S级双门以及S级敞篷车型生产之后,奔驰显然希望在接下来的几年里进一步简化极其复杂的家族名单。众所周知,德国人计
2023年年初,比亚迪开始持续发力,继续征战欧洲市场,引发了国外媒体的广泛关注。欧洲当地主流电视台DW,海外知名汽车媒体Auto Motor und Sport 对比亚迪Atto3
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我与旧事归于尽,来年依旧桃花开
最近几年,越来越多的中国品牌都是开始进军高端市场,各个领域遍地开花,客观上让中国品牌摆脱了低端廉价的刻板印象。但高端这条路也并非什么人都可以走得通,更多是对先行者成功案例的效仿。在
如果时间回到十几年前,国产车想要得到欧洲市场的认可,那简直就是天方夜谭。但如今梦想已经照进现实,比亚迪不仅成功出口欧洲市场,并且还获得了德国汽车媒体的一致好评!最近两年,比亚迪在国
2月4日,立春。立者,始也,立春之后,万物始发,春节之后的第一次乘龙卡友关怀日,也将如期到来。 乘龙卡友关怀日是每个月的6、7、8日,在这几天,乘龙服务站都会向所有卡车司机开放
2023年伊始,新能源车市便弥漫着硝烟味儿。“始作俑者”,便是特斯拉带头的“自杀式”降价。直观来看,在售车型最高降幅达到了夸张的4.8万元,以入门版的Model 3为例,价格直接来