重磅新车 说回此次发布的两款车,其中EC7为全新车型,含电池售价为48.8-57.8万元,如果选择电池租赁方案,那么车辆的起售价仅为41.8万元,75kWh电池月租费980元,100kWh电池月租费为1680元。 从定位来说,大家可以将EC7理解为此前ES7的轿跑版本,比EC6略高一级。在设计层面,EC7的前脸使用了蔚来新的家族化设计,包括翼子板上的摄像头,以及车顶的激光雷达“小犄角”都颇具辨识度。 在尾部设计上,EC7采用了一体感极强的溜背造型,搭配简约的贯穿式尾灯,营造出了非常大气、时尚的观感。 从车身侧面来看,EC7的比例相当协调,车头较短,车顶的线条十分和谐,没有臃肿驼背的感觉,在轿跑SUV里绝对算是颜值出众的一类。尺寸方面,EC7的长宽高分别为4968/1974/1714mm,轴距为2960mm,整体尺寸与ES7差别不大。 此外,EC7还标配可电动升降的尾翼,对于追求运动造型的用户来说,电动尾翼确实可以很大程度提升车辆尾部的颜值和B格。 内饰部分,EC7依旧延续了蔚来的家族化设计,整体以豪华、简约的风格为主,同时也没有跟风采用贯穿式双联屏造型,放在市场中反而很有品牌特色。可以说,蔚来的内饰算是目前新势力品牌里最好的一个了。至于配置部分,EC7作为一辆40多万的高端SUV是完全不需要担心的,10.2英寸液晶仪表、12.8英寸OLED触控大屏、高通8155芯片、总算力达到1016TOPS的4颗NVIDIA Orin-X自动驾驶芯片、激光雷达、女王副驾、前排座椅加热通风按摩、空气悬架等配置都是标配。 ↓ 全新本田皓影上市 ↓ 本周,广汽本田全新一代皓影终于上市了,新车目前仅提供1.5T+CVT这一款动力,售价区间18.59-24.99万元。 关于全新皓影的外形设计我们就不做过多赘述了,在新车上市前我们曾经详细地试驾过这款车。简单来说,全新皓影的外形相比上代少了一丝惊艳的感觉,看起来更加沉稳一些。尺寸部分,全新皓影则明显比上代大了一圈,车长突破了4.7米,与全新CR-V处于相同水平。 内饰设计上,全新皓影采用了本田家族化风格,中高配车型标配10.2英寸全液晶仪表,中间的10.1英寸触控屏则是全系标配。在其它配置上,皓影标配9气囊、定速巡航、电子手刹、全景天窗、无钥匙启动、LED大灯、自动空调等配置,高配车型还将将提全景影像、L2级驾驶辅助、座椅加热通风、BOSE音响等配置。 值得一提的是,全新皓影除了常规的5座车型外,还提供了7座车型,但受限于4.7米的车身长度,第三排座椅也只能满足短途应急需求,真正有7座刚需的用户还是要选择尺寸更大的SUV或者MPV车型。 广本推出了全新皓影,东本这周也没闲着。除了万众期待的思域TYPE R公布了42万的正式售价外,全新思域Hatchback家族也在本周正式上市了。其中,全新思域Hatchback 1.5T版本售价14.59-16.99万元,2.0L混动版本则售价16.99-17.99万元。 国产思域Hatchback的外形部分与海外版保持一致,整体看起来属于比较沉稳时尚的类型,相比上代车型少了一些张牙舞爪的凌厉,多了一份欧洲车的简约气质。 内饰部分,两厢版与三厢版基本没有区别,不过混动版车型采用了专属的电子按键式换挡,而1.5T燃油版则依旧是传统的机械式挡杆。配置部分,思域Hatchback全系标配9气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、9英寸中控屏、LED大灯、自动空调等配置。中高配车型还标配HondaSENSING辅助驾驶系统、10.2英寸全液晶仪表、电动座椅调节等配置。 动力方面,思域Hatchback提供了1.5T燃油,以及2.0L混动可选。其中,1.5T版拥有182马力、240N·m,匹配CVT变速箱或者6速手动变速箱。而混动版则拥有203马力的综合功率,WLTC综合油耗仅为4.61L/100km。在整个车系中,最令车迷兴奋的自然是售价15.99万的1.5T+6MT版本,对于那些追求手动挡驾驶乐趣,喜欢思域两厢掀背造型,又买不起40多万TYPE R的用户来说,16万的手动思域无疑是更加亲民的选择。 根据国内平行进口商的消息,丰田旗下硬核小钢炮GR Yaris目前正在做平行进口的相关验证工作,最快春节后就能交付了!不出意外的话,平行进口版的售价将会在40多万,与本周东风本田进口引入的思域TYPE R定价接近。
小米YU7爆单,我有三个疑问。
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