近日，大力牛魔王01正式宣布上市，新车共推出3款车型，售价区间为2.88-3.78万。作为主打末端配送业务的新能源车型，该车可悬挂正式的新能源牌照，并按照机动车进行分类。续航部分，该车拥有80km和120km，并且已经交付300辆。
作为以配送业务为主的新能源车型，大力牛魔王01是专为末端配送业务研发的，也就是我们经常见到的“快递车”。设计上，该车前脸采用目前主流的圆形设计元素打造，萌新的造型搭配狭长的“方盒子”造型，还是非常有辨识度的。
车身尺寸部分，分别为3300/1080/1700mm，轴距为2200mm.转弯半径约为4米，在狭小的街巷，依然拥有足够灵活的使用体验，且货厢容积为1.8立方米，整体研发以实际需求为主。
车内部分，整体相对简单，保留了所需的空调控制及“双闪”警示灯等主要物理按键。同时根据需求，车内还可选装无线蓝牙，并搭载高清液晶仪表、冷暖空调及智能芯片。并采用单人单做行驶，转向系统为原型方向盘。
由于是专属研发，车身结构采用与乘用车相同的一体式承载式车身设计，货厢为力度架构。整车轿车及一体化高强度车身，也保证车辆能够满足安全碰撞测试，并保证驾乘人员的安全。其余部分，车辆整体具备IP67级别的防水标准，刹车为前盘后鼓式，并配备ABS+EBD，并有全天候监测数据监控平台保证车辆的安全。
动力部分，该车搭载后置永磁同步单电机，最大功率为12kW，扭矩为61N·m，电池组容量为9.98kWh的磷酸铁锂，最高车速为71km/h，官方续航分别为80km和120km。在充电时间上，该车并不支持快充，慢充则需要8个小时。
最后：
虽然中国快递及配送行业发展快速，且经过多年的发展，以及相关业务的进化，让如今的网络消费体验非常优秀。但基层配送人员相对复杂，且整体使用车辆并未有统一的安全标准，无法保证相关人员的身体健康与安全。大力牛魔王的出现，或将推进此行业相关安全标准的制定，并约束相关人员遵守交通法及相关法规，保证道路行车安全，整体而言利大于弊。当然，此类产品依然需要相关部门制定相应的法律法规，以及此细分车型的相关安全及售后标准。既要保证企业的盈利，还需要维护好消费企业的权益。当然作为普通百姓，个人也希望这个行业能够有更多细致的相关法规出台，保证车企、快递企业、配送人员的相关权益不受侵害。
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