近日,大力牛魔王01正式宣布上市,新车共推出3款车型,售价区间为2.88-3.78万。作为主打末端配送业务的新能源车型,该车可悬挂正式的新能源牌照,并按照机动车进行分类。续航部分,该车拥有80km和120km,并且已经交付300辆。
作为以配送业务为主的新能源车型,大力牛魔王01是专为末端配送业务研发的,也就是我们经常见到的“快递车”。设计上,该车前脸采用目前主流的圆形设计元素打造,萌新的造型搭配狭长的“方盒子”造型,还是非常有辨识度的。
车身尺寸部分,分别为3300/1080/1700mm,轴距为2200mm.转弯半径约为4米,在狭小的街巷,依然拥有足够灵活的使用体验,且货厢容积为1.8立方米,整体研发以实际需求为主。
车内部分,整体相对简单,保留了所需的空调控制及“双闪”警示灯等主要物理按键。同时根据需求,车内还可选装无线蓝牙,并搭载高清液晶仪表、冷暖空调及智能芯片。并采用单人单做行驶,转向系统为原型方向盘。
由于是专属研发,车身结构采用与乘用车相同的一体式承载式车身设计,货厢为力度架构。整车轿车及一体化高强度车身,也保证车辆能够满足安全碰撞测试,并保证驾乘人员的安全。其余部分,车辆整体具备IP67级别的防水标准,刹车为前盘后鼓式,并配备ABS+EBD,并有全天候监测数据监控平台保证车辆的安全。
动力部分,该车搭载后置永磁同步单电机,最大功率为12kW,扭矩为61N·m,电池组容量为9.98kWh的磷酸铁锂,最高车速为71km/h,官方续航分别为80km和120km。在充电时间上,该车并不支持快充,慢充则需要8个小时。
最后:
虽然中国快递及配送行业发展快速,且经过多年的发展,以及相关业务的进化,让如今的网络消费体验非常优秀。但基层配送人员相对复杂,且整体使用车辆并未有统一的安全标准,无法保证相关人员的身体健康与安全。大力牛魔王的出现,或将推进此行业相关安全标准的制定,并约束相关人员遵守交通法及相关法规,保证道路行车安全,整体而言利大于弊。当然,此类产品依然需要相关部门制定相应的法律法规,以及此细分车型的相关安全及售后标准。既要保证企业的盈利,还需要维护好消费企业的权益。当然作为普通百姓,个人也希望这个行业能够有更多细致的相关法规出台,保证车企、快递企业、配送人员的相关权益不受侵害。
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