根据国家成品油质量升级总体要求,中国石化将于2023年1月1日起在全国推广实施国VIB(国六B)车用汽油质量标准。广大车主最关心的则是油品的变动是否会车辆造成影响?
事实上,国六B汽油中的烯烃含量由18%下降至15%,可使汽车尾气中的一氧化碳和氮氧化物的排放指标明显下降,为环保出一份力。
当前油价与油品的变动给燃油车主带来了新的焦虑,能吃“粗粮”不挑油品的车型有潜力成为市场新宠。今天江湖君就为大家带来几款可加注92号汽油,且动力表现不俗的车型。
指导价:24.58-34.58万
“入门即豪华”的林肯拥有出色性价比,是豪华品牌中名副其实的实力派。林肯冒险家更是全系标配了最大可输出245马力,峰值扭矩390牛米的2.0T高功率发动机,对动力配置毫不吝啬。
然而动力表现不俗的林肯冒险家只需加注92号汽油,对于油品并不挑剔,这一点在豪华品牌阵营中十分难得。
事实上,在林肯SUV家族中,下至搭载2.0T发动机的冒险家,上至搭载2.7T六缸发动机的航海家(参数|询价)以及搭载3.0T发动机的飞行家(参数|询价),其推荐燃油标号均为92号汽油。
动力强劲,不挑油品的特点让林肯品牌收获了更多好印象。
指导价:20.28-27.28万
现代品牌在中国市场的影响力已是日薄西山,但就产品力而言仍不能将当前第四代胜达排除“好车”的序列。
中国消费者对“胜达”的名字并不陌生,原因是前款第三代胜达已经奠定了这一现象级家用SUV的地位。当前第四代胜达得到了全面进化,俊朗的外观,贴心实用的配置,以及成熟可靠的动力总成表明,它仍是一台为家用而生的SUV。
第四代胜达的车身尺寸为4945/1910/1720mm,轴距为2865mm。是一款标准的中型SUV,搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大可输出230马力,峰值扭矩353牛米。NEDC综合油耗为8.9L/100km,且仅需加注92号汽油。
综合产品力表现不俗的第四代胜达,仍然是家用SUV的优质选择。
指导价:17.99-26.29万
从“爆款”到“冷门”,日产用新奇骏再一次验证了三缸发动机在中国市场的水土不服。未来新奇骏究竟是否能换装四缸发动机还是个未知数,但从当前这款1.5T三缸发动机的账面数据来看,可变压缩比技术的确在省油的同时为车辆提供了充沛的动力。
这台发动机大功率204马力,峰值扭矩300牛·米,NEDC工况油耗为5.8L/100km,四驱车型NEDC工况油耗为6.3L/100km,无论是动力性还是燃油经济性都做得兼顾,并获得2022年度沃德十佳发动机,是榜单中为数不多纯燃油发动机。
最新的消息显示,国内新款奇骏e-POWER已经在工信部进行了申报,新车将会配备第二代e-POWER混动系统,搭载由1.5T三缸发动机+双电机组成的混动系统。
雪铁龙凡尔赛C5X
指导价:14.37-18.67万
怎样在浪漫与实用之间做出取舍?雪铁龙凡尔赛C5X(参数|询价)自上市以来用平稳的销量成绩做出了回应。前卫的造型与跨界车更好的实用性表现,让雪铁龙凡尔赛C5X成为法系当前最成功的一款车型,力推轻资产运营的斯特兰蒂斯集团也不得不重新掂量一下神龙汽车的份量。
作为一款将浪漫与实用相结合的代表车型,雪铁龙凡尔赛C5X也的确比它的竞争对手们更具生活气息。
驾驶特性方面,凡尔赛C5X更接近一台中型轿车,乘坐空间与舒适性表现也十分出色。更高的离地间隙让这款车拥有接近城市SUV的通过性,接近旅行车的车尾设计与更大的尾门开口也让凡尔赛C5X拥有比三厢轿车更多的装载空间。
雪铁龙凡尔赛C5X全系搭载新一代1.6THP涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率175马力,峰值扭矩250牛米,NEDC综合油耗仅为5.8L/100km。可加注92号汽油让这款车的使用成本更接近一台A级家用轿车,却享受到了更好的动力、更大的空间,以及更具个性的造型。
许多人在选车时过分关注油耗,却容易忽略的燃油标号。油耗水平相差不大的两款车,对燃油标号要求更低的车型则可以省下不少油费,能吃“粗粮”在面对油价/油品发生变化时更加有恃无恐。
你还知道哪些既不挑食动力又好的车型?欢迎在评论区留言!
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