在12月30日，万众瞩目的2022广州车展正式拉开了帷幕，而在本次的展会上，宝马品牌也为我们带来了旗下最顶尖的旗舰级SUV产品——宝马XM，根据此前的相关信息，新车的售价高达230万元，而且新车还采用了全新的造型设计以及搭载了宝马家族最新的插电式混合动力技术，可以说是集超高性能以及极致豪华于一身的宝马旗舰SUV产品。
宝马M家族首款混动车型
实际上，宝马XM之所以备受消费者关注，除了它目前性能最强悍的宝马旗舰级SUV以外，还是M系列的首款插电式混合动力车型，也是M系列史上第二款独立车型，而熟悉M部门的朋友都知道，但凡与它扯上关系的，都是一等一的性能王者。
而在宝马XM上，新车也搭载了一套由4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组合而来的插混系统，按照官方说法，这套最新的电驱系统在性能方面的表现十分强悍，整套系统最大马力达到了653Ps，最大扭矩为800N·m，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，百公里加速时间也仅为4.3秒。
值得一提的是，新车也是M产品中首款配备整体主动转向系统的车型，可以实现四轮转向，再配上48V主动侧倾稳定系统以及50:50的黄金车身比重，大大提高了整车的操控性能。
除性能强悍以外，产品力仍达到了超豪华级别
车头的也采用了全新的造型设计，虽然当中融入了不少全新一代家族式设计元素，像标志性的可发光双肾格栅、分体式的大灯造型等等，不过在M部门的手笔下，也让新车看起来更加与众不同，而复杂的前包围设计也让新车看起来攻击感十足！
车侧的造型以修长为主，整体采用了溜背式的轿跑SUV设计，在门框位置也使用一圈粗壮的金色装饰条进行点缀并且在D柱位置还保留宝马家族经典的“霍氏弯角”设计，让整车看起来非常动感。
另外新车还配备了一个23英寸的金色轮圈，前轮采用了275mm宽度的轮胎，而后轮则是采用了315mm宽度的轮胎，值得一提的是，这套轮圈是需要选配的。
宝马XM作为家族中的一款旗舰级SUV，新车的尺寸为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，这样的尺寸基本上与宝马X7相当，硕大的身形也让它的气场感十分强大。
在尾部造型方面，宝马XM的尾灯组造型十分纤细，而且内部的光源也是采用了立体回勾型的样式，点亮过后辨识度十分高。此外新车还采用了纵向排列的双边共四出的排气管，再配合上硕大夸张的底部扩散器，展现出强烈的动感。
进入宝马XM的车内，你会发现新车也是采用了全新的样式，而作为一款售价高达200多万的旗舰级SUV，在用料、做工方面可以说是完全不用担心，像车内也大面积使用了手感极佳的真皮材料以及碳纤维装饰件，不管是营造出来的视觉效果还是摸上去的触感，都达到了上乘的水准。
另外，新车还配备了宝马最新的一体式悬浮曲面屏幕、经典的运动方向盘、“鸡腿”式的电子换挡杆等等，这都是非常经典的M家族设计元素。
值得一提的是，宝马XM的车顶也采用了Alcantara材质，而且顶棚还采用了“三维棱镜结构”以及包含100个LED的光纤，车主可以在恒定或动态照明效果之间进行选择，这也是新车专属的配置。
总结
不难发现，其实进入2022年以来，宝马在电动化领域上可以说是不断提速，并且推出了多款纯电动产品，如今推出了最为顶尖的宝马XM，可以说是代表着宝马品牌对未来对于性能方面的态度，大V8发动机必不可缺，而在电动机的加持下，也将会让新车不仅仅在保持旗舰级SUV应有的表现以外，在动力性能方面也将会有更大的突破，真正实现了豪华与性能两者同时兼得。
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