真正秒天秒地秒空气？这思域王足足330马力 42万就能圆梦！

本田思域Type R有三问，纯进口？加价吗？谁更值？

随着全新一代本田思域Type R引进国内消息传入，JDM车迷们时刻关注着这款情怀好物的动态。直至到关于新车的具体信息陆续曝光，叫价42万元，粉丝们直接给出了三连问——这货纯？加？值？

关于这个三连问，教授亲临2022年广州车展现场，来带大家近距离了解看这款车，看看能否从中找到属于自己的答案吧！

外观方面，新车作为Type R车型是本田高性能的代表，在外观上与普通版车型有着极大的区别，带着大量符合空气力学设计的套件，光是站在它面前就已经感到热血沸腾。

前脸带熏黑元素的大尺寸进气格栅与两侧细长的前大灯融为一体，中部的Honda红章以及Type R标识格外显眼，多少本田粉冲着这么一块红标而来。

与此同时，机盖上方、下包围的中部位置以及两侧均配有进气口设计，一方面在视觉上能带来强烈的冲击感，另一方面则是为了令整台车带来更好的散热性，这是作为高性能车型比较显著设计。

来到车侧，新车是基于本田思域HATCHBACK版本而打造，因此带有一块富有动感大溜背的造型。

此外，新车配备的是19英寸的带熏黑元素的双五幅式轮毂，内部采用红色的多活塞制动卡钳，高规格的轮胎以及制动系统侧面彰显出高性能的一面。

来到尾部，首先引入眼帘便是那只大尺寸的后扰流板设计，并且采用的是轻量化的碳纤维材质所打造。

下半部分则更加硬核，采用中置的三出排气布局，看到这一股热血便涌上心头。

内饰方面，思域Type R车型一如既往地采用经典的红黑配色，基本布局与普通版思域保持基本一致，配备三幅式方向盘、液晶仪表盘和中控液晶屏幕。

并且采用内嵌式的空调出风口设计，通过蜂窝状装饰条点缀贯穿至整个中控台，为整个车厢内部营造出更多层次感。

不过在用料方面，新车会采用大量的翻毛皮材质进行包裹，比如方向盘、门板扶手等位置。

此外，作为高性能车型自然少不了拥有一张包裹感更强运动型桶椅，并且采用红色的Alcantara翻毛皮材质，增强摩擦力的同时，还进一步为车厢内部营造出战斗感。

动力部分则是本田思域Type R的最大看点，新车搭载的是一副代号为K20C1的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为330马力，峰值扭矩420N·m，超300马力的前驱钢炮实力不容小觑。

更重要的是，它配备的是6MT变速箱，搭配上金属质感超好的挡把，当驾驶员的肌肤与之触碰的那一刻，超高的参与感使得人与车之间迅速地建立起联系，一切都由驾驶员来主导。

值得一提的是，作为一款超300马力的前驱车，克服扭矩转向问题是很有必要的，为此工程师们为其定制了一种比较特殊的前麦佛逊悬架结构，在过弯时它不会与悬架中的减振筒产生联动，有效地抑制扭矩转向问题。同时为了能够获得更好的入/出弯速度，原厂配有前桥LSD限滑差速器，以便获得更优的动力分配。

那么开得快必然也得刹得住，因此，全新一代本田思域Type R也着重地针对其Brembo制动卡钳的散热风道进行了一系列优化，提供了良好散热性的同时，也提升了刹车脚感。

本田思域Type R主打的是高性能路线，若以它当前的指导售价42万元来看，它所面临的竞品会是宝马M240i。

但据相关人员表示，新车或许会出现不同程度加价情况，因此有不少车迷会把正统的全新宝马M2视作为思域Type R最直接的竞争对手。根据上一代思域Type R（FK8）平行进口进入国内的价格来看，普遍在70万元不等才能落地，确实能够是作为最直接的竞品。

而高尔夫R、丰田GR雅力士等车型，则由于种种原因未能进入国内，因此而导致全新一代本田思域Type R在中国市场处于一枝独秀的状态，并没有太多的竞争对手！

看完后不知道大家的三连问是否找到属于自己的答案呢？但不管怎样，在电气化浪潮涌动下，尚存纯燃油高性能车型已经所剩无几，把握当下才是最重要的，至于值不值得为情怀而买单这件事，就非常个人化的东西了。