首月销量突破3000台 BJ60成为连接越野与家庭的完美答案

硬派越野车是一类为恶劣道路环境、野外行驶等场景设计的车辆。所以，大多数硬派越野车关注的都是越野能力，而非舒适性、燃油经济性等日常用车的需求。但随着国内汽车文化的逐渐成熟，以及人们对于个性化汽车需求的增长，硬派越野SUV正在从一个小众市场逐渐跻身主流市场。

这其中也有一个需求的变化，那就是需要同时满足越野能力和更舒适的城市行驶能力。问题来了，鱼和熊掌能否兼得呢？其实这不是一个难题，譬如，路虎揽胜原本就是将豪华舒适和强悍的越野能力结合的代表，只不过入手门槛较高，而且高昂的单价也不适合去野外“造”。这时候，素有“越野世家”之称的北京越野站了出来，凭借多年越野技术的积累和对消费者需求的了解，打造出一款兼具豪华舒适和硬派越野能力，同时价格还很亲民的新车——BJ60，这款车一上市就受到了车友们的热捧，首月销量更是突破了3000台。在越野SUV市场多元化、个性化竞争激烈的当下，BJ60获得如此好成绩，也充分说明其“家玩”定位的精准，真正扛起了“让越野回归家庭”的使命大旗。

正值年底，又是三年疫情政策放开后的第一春节，不少消费者打算挑一辆合适的车，过年走亲访友或者干脆来一场说走就走的户外探险之旅。那么，BJ60能否胜任呢？

传承越野世家的出色性能

老实说，只是看到BJ60那方正的传统硬派越野造型就知道，这家伙不简单。毕竟出自越野世家，传承骨子里最正统的东西，也是必须的。欣喜的是，硬朗之余，BJ60也是细节满满，标志性的五孔式格栅，不仅加入了LED日行灯，还将前大灯组嵌入其中，科技感很足。用圆角矩形包裹了棱角，虽说少了些凌厉，却多了几分都市运动SUV的豪华与优雅。

事实上，BJ60的越野能力也足够强悍，作为硬派越野最基本的非承载式车身结构，由两根强而有力的大梁为BJ60带来了和那些号称越野却是承载式的SUV车型本质性的能力差距。带大梁的底盘刚性更强、更耐冲击、更禁得住粗暴操作，有它在才敢真的踏上越野之路。

众所周知，带低速四驱挡的分时四驱系统是教科书级的标准硬派配置。BJ60采用的是电控分时四驱技术，可实现2H、4H、4L流畅切换，能轻松应对任何越野路段。而且从五一版五座车型开始，“三把锁”+ATS全地形系统+蠕行模式也在BJ60的配置清单里，就连轮胎都标配了着重于非铺装路面的AT轮胎。

BJ60还拥有30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，满载下的最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，这样的数据也足以说明这是台真正能“爬”的硬派选手，绝非花拳绣腿的空架子。身为越野世家最新产品的BJ60，武装到牙齿只是常规操作。

更舒适豪华的乘坐保证

作为一辆豪华越野SUV，座舱的舒适性很重要。BJ60的座舱设计称得上豪华二字，不仅有寰宇全景大天窗、Infinity天籁之音奢华音响，还有豪华头等舱座椅。由此，出门看得见蓝天白云，听得到优美的音乐，还能享受最惬意的大沙发，加之全方位的座舱静谧配置，简直不要太舒服。

BJ60车身尺寸方面，长宽高分别为5040*1955*1925 mm，轴距更是长达2820mm，带来了十分宽裕的车内驾乘空间，辅以宽大厚实的座椅还有航空头枕，能带来更舒适的乘坐感受。特别是咱这款五一版五座车型，没有了第三排，后排座椅靠背还可以单独调节。就这乘坐空间和储物空间的表现，就两个字评价，够大。

得益于此，长途旅行再多的装备也不在话下，而充裕的空间也能带来更舒适的驾乘体验。而这，不过是BJ60敢于“让越野回归家庭”的基本面。

北京越野的工程师还破天荒地为使用非承载式车身的BJ60安排了同级别中独一无二的四轮独立悬挂，相比越野车常用的整体桥结构，独立悬挂让四个车轮都能独立运作，让BJ60的车轮拥有了相当强大的贴地性能，相比传统的越野车，BJ60拥有好得多的公路性能，也在BJ60的“顺”和硬派越野车的“颠”之间划出了一道深不可测的鸿沟。

用实力让越野不在高不可攀

如果说舒适、质感是对一辆豪华车的基本要求，那科技感便是增值体验，10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控液晶显示屏+WHUD+ 全球首创1.92英寸启动按键屏，四屏互动，必须承认，BJ60的科技感也相当强。

值得称赞的是，液晶仪表可实现双主题显示，除了常规行车和48V信息，指南针、坡度仪、大气压、相对高度统统上屏，瞬间便将越野氛围拉满。

当然，科技的表现还得看内在，丰富的车联网搭配FOTA升级功能，不仅让车辆常用常新，更能带来最富驾趣的驾乘体验。像是这款五一版五座车型，25万的售价还拥有方向盘加热，手机无线充电、座椅加热、360°全景影像、透视底盘、自动泊车入位和L2高阶智能辅助驾驶的加持，不仅可让新手秒变老司机，更是让你的感受全面的温暖呵护。

从配置的丰富程度不难看出，尽管作为一辆硬派越野，但BJ60为了迎合消费者的需求，在谋求一些改变，它不再局限于“征服极限”，日常通勤、短途郊游等场景也应该同样高频。

就比如说动力，2.0T+ 48V轻混动力组合，最大功率196kW，最大扭矩406Nm，辅以精心调校采埃孚8AT变速器，这套动力总成不仅动力表现出色，而且燃油经济性更出色。实际驾驶体验的话，由于48V轻混系统能提供怠速启停、起步辅助、加速助力，因此，在起步阶段更加平顺，加速阶段响应速度更快。

这样更平衡的一面，可以赋予用户“家用与越野两相得”的使用体验。也让BJ60离“让越野回归家庭，让中国家庭玩得酷起来”这一愿景更加接近，而这才是一款真正越野SUV该有的样子！

江湖车评：

想要买一辆多场景用途的车型，北京越野BJ60是推荐的一款车，在BJ60的5个车型中，五一版五座比入门版在舒适配置上有所提升，配备了方向盘加热、倒车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、透明底盘手机无线充电、座椅加热等配置，让用户的舒适体验更胜一筹，且售价仅25.98万元，妥妥的性价比之选。这款车型不仅有真正的三把锁、分时四驱，而且还有四轮独悬系统，最关键的是它还有着豪华的内在，车身尺寸也非常大。无论你是想要在野外撒花儿，还是在城市里用于一家人日常代步，都有它的优势，值得拥有。