1958年,在“乘东风,展红旗”的口号下,试制出第一辆“红旗”高级轿车。2018年1月8号,一句“红旗,让理想飞扬”一汽红旗发布全新战略,做中国自己的高端汽车品牌。而在5年间,红旗用惊人的速度创造了又一奇迹,5年间增长65倍。时间飞逝,来到2023年1月8日,以“梦想点亮未来”为主题,一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会正式召开。
在发布会上,正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划。在中国一汽建厂70周年,红旗品牌65周年之际,红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。
在发布会中,徐留平董事长明确宣示,红旗品牌将All in新能源,并全域推动所有车型的电动化。并且在实际工作中,红旗品牌从2022年下半年开始,除特殊用途车型外,已经做到“两个全部,一个停止”,即技术创新投入全部用于新能源汽车,新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入。
而对未来的展望,也让人无比期待。首先,红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级,其中新能源汽车销量超过50万辆;到2030年,销量突破150万辆,其中新能源汽车成为销售主体。其次,针对海外市场红旗品牌的第一步目标是到2025年,在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端;实现海外销量占总销量的比例超过10%,当年海外销量同比2022年增长20倍;2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。
对于未来的三年,红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品,分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场,全方面覆盖市场,满足不同消费者可需。
在此次发布会,红旗新能源品牌还发布了全新标识---旗妙双翼。全新标识象征着品牌关切自然、珍爱生命的本心,又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心,更彰显了红旗新能源品牌创新创造。除此之外,“旗妙双翼”也将为消费者带来新设计,以及全新体验!
只换装全新LOGO是远远不够的,必须要拿出一些真本事。那便是“旗帜”高端电动智能超级架构,而该架构也将于2023年上半年全面完成所有开发工作。最重要的是,“旗帜”超级架构可以全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发。而“旗帜”下拥有两大主平台,其中“旗羿”电动化、智驾化集成平台,HME,主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台,HIS,主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。而前文中所提到15款新能源智能产品,都将基于“旗帜”超级架构打造而来。
值得一提的是,针对新能源车最为重要的是“芯片”和“操作系统”两大关键领域,红旗将联合国内优势企业共同打造。目标是打造车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片。与“FAW.OS”整车级操作系统,也将于将于今年下半年和2024年逐步下放市场。
此次,红旗新能源品牌还发布了基于“旗帜”超级架构打造而来的三款重磅产品。第一款产品代号E001,新车定位于B级纯电动高级轿车,续航可达600公里至1000公里,0-100km/h加速可达3秒级。最大亮点在于电池可充可换可升级,而远程OTA升级绝不缺席。同时,该产品将于今年下半年与大家正式见面。
E202,将于今年底闪亮登场。新车定位于B级纯电动SUV,满足更多的家庭所需,为消费者提供更为舒适的出行体验。E202配备800V超级快充,只要5分钟充电即可续航300公里,进一步解决续航焦虑。在舒适方面拥有智能空气悬架、智能四驱系统等。
E702是第三款产品,该车将于2024年上半年正式与消费者见面。新车定位于C+级旗舰高级纯电动轿车,打造全球首发沉浸式5D影院动效,7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统,为消费者打造全方面视觉、音觉盛宴。而在智能化方面,新车拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶,这绝对让人期待。
写在最后
伴随着2023一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会正式召开,让我们看到更多可能性。不仅针对国内市场的全新发展,更重要的是对国际市场做出的展望与规划,让自主品牌走出国门,让全世界都能看到、体验到我们的新能源产品。而我也愿相信,在“旗帜”高端电动智能超级架构下,红旗新能源品牌将为全世界的消费提供更好的产品。更新品牌可以做到不负初心、不负时代、不负期望,勇于守正、勇于创新、勇于领航。红旗新能源,与美妙同行,与美好相伴!
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