近日，从官方获悉，极氪首款纯电豪华MPV极氪 009 正式量产下线，将于近期开启交付。
极氪009是极氪品牌的第二款量产车，于去年11月上市，计划在2023年1月正式开启交付。量产版本下线，意味着新车将如期开启交付。
根据此前信息，新车基于SEA浩瀚架构打造，定位于纯电动中大型MPV，共推出两款车型，售价分别为49.90万元和58.80万元。
“全球率先搭载麒麟电池”是极氪009的亮点之一。其中顶配ME版搭载宁德时代麒麟电池，电池容量140kWh，CLTC续航里程822km，成为了全球续航最长的纯电MPV。
此外，据官方介绍，极氪009在设计、安全、豪华、性能和智能均突破了以往MPV的局限，“极氪009挑战的是豪华车的顶级制造标准。”
MPV一直是个小众细分市场，随着新能源对燃油车的替代，MPV电动化成为大趋势。同时，虽然整个MPV市场在下滑，但原因是中低端市场快速没落，“工具车”功能正在弱化；反之，高端化车型需求却在上升，因此大批高端纯电MPV产品开始出现。
特别是2022年，起售价在30万元以上的高端新能源MPV玩家不断入局，市场开始变得热闹。岚图梦想家上市拉开了MPV新能源化的序幕，随后腾势D9开启交付，交付量节节攀升。
诚然，作为一款售价超过50万的豪华车型，极氪009不是为走量而来，它存在的更大意义在于切入豪华高端市场，树立品牌高度。
从极氪整个品牌来看，成立不到两年，发展速度和质量势头向好。在刚过去的2022年仅靠一款车型极氪001，超额完成年度目标，共交付71,941辆，多月销量连续破万辆，均价超过33.6万元。
外界称其“在小众的猎装市场探索出了大众的答案”，通过新的产品定义“打破了性能车的边界”，由此也奠定了品牌在高端市场的基础。
随着极氪009的上市，意味着极氪不用再依靠着极氪001“单打独斗”，产品阵容完善同时，在高端品类上进一步突破。
从之前的信息了解到，极氪009目前订单情况超出了官方预期，且基本都是个人用户订单，其中高配车型占比更高，而且有29%的用户是001车主增购或换购。
同时，官方表示，极氪009定位豪华MPV，但目标却是50-60万元售价区间豪华大型六座车市场，包括MPV也包括SUV。在这个市场，极氪009是否能像001一样搅弄风云，值得期待。
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