2022年度SUV销量前十五，自主太猛前五占三席，第一太意外

步入2023年，各个车企进入新一年的挑战中。不过相信大家都很关心2022年整体车市表现如何？根据乘联会给出的最新数据，2022年12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%；2022年全年累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。

SUV方面，2022年12月份共售出101.8万辆，同比增长6.0%；2022年SUV累计销量达到940.6万辆，同比增长1.9%。我们来看下具体车型的排名情况。

2022年SUV累计销量榜：比亚迪宋强势夺冠，哈弗H6跌幅最大

来看2022全年的累计销量表现，比亚迪宋以478811辆的成绩，强势夺得年度销冠，甩开其他车型一大截，同比大增137%。

特斯拉Model Y全年共交付了315314辆，同比增长85.6%，位居第二。不过特斯拉2022年的交付量增长并未达到马斯克的预期，多次的降价也是为了以价换量。

位居第三名的，是2021年的年度冠军哈弗H6，2022年累计销量却下滑至250120辆，同比下滑29.1%，是榜单上跌幅最大的车型。虽然勉强保住了前三的位置，但在新一年，哈弗依旧面临着巨大的挑战。

其余在榜自主品牌车型还有长安CS75，也较前一年下滑了16.7%，不过12月份销量有所回温；长安CS55在2022年整体表现不错，以151876辆的成绩位居第8名；2022年初上市的比亚迪元PLUS的销量表现不俗，下半年以来每月基本都能维持在2万辆左右的销量；比亚迪唐作为定位较为高端的车型，2022年同比增长188.2%，销量排名连月攀升。

日系车型方面，排名最为靠前的是东风本田CR-V，累计销量达到222829辆，位居第5名。受到环境影响，其销量数月表现平平，不过好在随着新款车型的推出、大环境放开，CR-V的销量也在强势回温。一汽丰田RAV4则排在第6名，不过二者之间差距较大，RAV4同比下滑17.4%。东风日产逍客则以150621辆的成绩，位居榜单第9位，同比方面有小幅度下滑。另外，威兰达也在榜单之列。

德系方面，途观L全年累计共售出149466辆，同比有近20%的下滑，不过其较上月的累计排名有所提升，位居榜单第10位。高端SUV部分，奔驰GLC是BBA车型中表现最好的车型，全年累计销量达到148797辆，同比增长9.5%，位居榜单第11名，和前面三名的车型之间差距也不大。次之的是奥迪Q5L，同比增长4.2%。而宝马X3则出现5.8%的同比下滑，位居第14名。

12月SUV销量榜：比亚迪宋超7万辆，8款自主车型上榜

回看12月份SUV市场，整体销量有较大回升，环比增长31.5%。前十五榜单中共有8款自主品牌车型上榜。

其中比亚迪宋依旧是一骑绝尘，月销量达到70269辆，同比大增214.5%，再破纪录。长安CS75系列12月份也有较大回升，共售出30456辆，同比增长110.5%。另外上榜的自主品牌车型还有比亚迪元PLUS、比亚迪唐、长安CS55、瑞虎8、哈弗H6以及埃安Aion Y。

日系方面，东风本田CR-V和一汽丰田RAV4有较大增长，月销均超过2万辆。广汽丰田威兰达和广汽本田皓影也在榜单之列，不过威兰达有18.6%的同比下滑。

另外，别克昂科威以15351辆的成绩位居第12位，同比增长50%。特斯拉Model Y则交付29387辆，位居第3位，但同比下滑27.4%。

写在最后

以上就是2022年12月份以及2022年全年累计的SUV销量表现，整体而言因为大环境因素的影响，SUV市场累计销量仅比去年同比增长1.9%。不过其中不乏像比亚迪宋、Model Y这样的爆款新能源车型占据榜单前列，相较而言传统燃油车型的压力比较大，如何转型或许是它们接下来争夺消费者的关键。

新的一年开启，各个品牌也已重新出发，期待它们在2023年会有更好的表现。

（文/Cc；审/凌云众生）