1月10日,长城汽车2022年成绩单出炉。根据官方数据显示,2022年,长城汽车全年销售约106.75万辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173180辆,同比增长21.28%;20万元以上车型销量占比达15.27%,上升5个百分点;智能化车型渗透率达86.17%。
具体到品牌来看,哈弗依旧是长城汽车的“顶梁柱”,2022年卖出61.65万台,占总销量的57.8%。耀眼的成绩离不开哈弗品牌以“新能源SUV专家”的全新定位,向新能源赛道全面进阶。其中,哈弗H6在2022年推出了DHT HEV和DHT-PHEV车型,全年销售达到28.8万辆。
同时,一年来,魏牌也持续夯实“0焦虑智能电动”品牌定位,依托智能DHT与咖啡智能两大核心技术,先后上市魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT-PHEV,亮相魏牌全新旗舰大六座智能SUV蓝山DHT-PHEV,不断完善咖啡智能系列产品矩阵,在2022年取得36381辆成绩。
欧拉可以说是集团电气化转型中的“先锋品牌”,并凭借“更爱女人的汽车品牌”定位,迅速赢得市场认可。2022年上市芭蕾猫、闪电猫两款纯电新车型,打造猫系家族,全年销量达到103996辆。其中,“超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫上市仅两月累计交付6042辆,热度持续走高。
坦克品牌可以说是长城2022年最为亮眼的存在,不仅表现在123881辆的亮眼销量上,坦克300还相继推出赛博骑士、铁骑02等多款共创车型,再掀越野新风潮。同时,坦克500上市重新定义中大型商务豪华SUV标准,并亮相PHEV长续航版,代表着新时代硬派越野的答案。
长城皮卡在过去一年也迎来爆发,累计卖出186715辆,并连续25年国内销量第一,全球累计销量突破200万大关。2022年,时尚商用皮卡金刚炮、2022款黑弹、户外之王山海炮于年内相继上市,以时尚商用和乘用休闲两大品类创新推动市场扩容,不断提升皮卡品类价值。
值得一提的是,2022年长城海外出口再创新高。要知道,在2022年7月,长城汽车海外历史累计销量达到了100万辆,10月起海外单月销量突破2万辆,全年海外销量超17万辆,同比增长21.28%。这一年,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、长城炮等多品牌多款车型陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。
综合来看,2022年,在森林生态体系的赋能下,长城汽车不断深化新能源、智能化和全球化发展,为新一轮高质量增长积蓄力量。面向未来,长城汽车将继续推动品牌向上,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化,2023预计推出超10款新能源车型,奋起新赛道。
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