在汽车市场的舞台上,2025款山海T1宛如一颗璀璨的新星闪耀登场,其四驱版车型的上市,恰似补齐了拼图中缺失的关键一块,弥补了此前车型无四驱版本的遗憾。那三电机加上大电池的配置,犹如强力的引擎,牵引着众多消费者的目光,大家不禁好奇,在这样的动力加持下,其四驱实力究竟能达到怎样的高度呢?
且让我们先把目光投向它的静态部分。山海T1的造型设计独树一帜,全然不同于传统方盒子SUV那种略显刻板的模样。它宛如一位精心打扮的时尚达人,浑身散发着精致时尚的气息。瞧那车头的四叶草大灯,深邃得如同幽蓝的深潭,又与中网紧密相连,恰似亲密无间的伙伴。而中网内嵌的分段贯穿式日行灯,恰似点睛之笔,将整车的辨识度提升到了一个新的高度。那LED大灯可不简单,185米的照射距离,宛如黑夜中的灯塔,为车辆照亮前行的道路。
车身侧面线条犹如刚毅的战士,硬朗而干练,悬浮式车顶恰似灵动的音符,为这份硬朗增添了一丝俏皮。轮眉上黑色装饰件的加入,如同战士的盔甲上镶嵌的黑色宝石,再搭配五辐花瓣样式轮圈,野味十足,仿佛随时准备奔赴那充满挑战的越野战场。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距达2810mm,这样的尺寸犹如一个舒适的移动小屋,为车内乘客提供了宽敞的空间。
走进车内,内饰部分给人的感觉是刚柔并济。既有着硬朗的线条勾勒出的轮廓,又处处洋溢着科技感的气息。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,宛如科技的双眼,注视着车内的一切。车机芯片采用高通骁龙8155芯片,这就如同给车辆注入了一颗强大的智慧大脑,使其在智能交互方面能够游刃有余。屏幕下方保留的空调控制物理按键,又仿佛是对传统操作方式的致敬,让用户在便捷操作和怀旧情怀之间找到了平衡。车内大量采用皮质面料,打孔皮座椅厚实柔软,那细腻的触感,如同温柔的双手轻抚着乘客,用料和做工都堪称上乘,让人满意至极。
再看配置方面,那可谓是一应俱全。50W无线快充、60W Type - C前后排快充,就像一个个能量补给站,让电子设备时刻保持活力。座椅加热/通风功能,犹如贴心的小助手,无论寒冬酷暑,都能为乘客营造舒适的乘坐环境。安全辅助配置方面也毫不逊色,盲区监测预警如同敏锐的眼睛,时刻关注着车辆周围的盲区;自动紧急制动宛如忠诚的卫士,在危险时刻挺身而出;车道偏离预警则像严谨的导师,时刻提醒驾驶员保持正确的行驶方向。
动力配置上,山海T1四驱版搭载的奇瑞热效率44.5%的1.5T混动专用发动机,就像是一颗强大的心脏,为车辆提供源源不断的动力。配合P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱系统,综合功率达到435kW,峰值扭矩840N·m,这一组亮眼的数据,如同璀璨的星光,照亮了它在动力领域的优势地位。再加上宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池,220km的CLTC纯电续航能力,这无疑是一大卖点,仿佛是车辆的又一有力武器。
四驱系统方面,捷途的XWD全自动智能四驱有着7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式尤为引人注目,它就像是一个智能的越野精灵,能够在0.15秒内快速且精准地识别路况,并自动调整到对应的驾驶模式。这种“傻瓜”式操作,对于初级越野玩家来说,无疑是一大福音,就像有一位经验丰富的越野教练在身边随时指导,让他们也能轻松驾驭,享受越野的乐趣。
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