日前，笔者在工信部查询到了本田全新CR-V e:HEV的申报信息，新车是全新一代CR-V的油电混动版本，有望于今年上半年上市。
从申报图来看，新车沿用了燃油版车型的设计风格，前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的辨识度；本田车标加入了蓝色饰条作为点缀，彰显了混动版车型的身份；两侧大灯组采用了熏黑处理，风格比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽；底部采用了梯形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有效增加了运动气息。
侧面造型同样沿用了燃油版车型的设计风格，车顶线条略带一点弧度，整体风格显得比较硬朗；车窗周围配备有镀铬提条，搭配贯穿式腰线有效增加了车身侧面的层次感；轮毂采用了五辐式熏黑造型，风格显得比较精致。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，高位刹车灯也没有缺席；尾灯组采用了L形设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，排气管则采用了双边共两出布局。
尺寸方面，四驱版车型的长宽高分别是4703/1866/1690mm，轴距为2700mm；四驱版车型的长宽高分别是4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。座椅方面目前申报的都是5座版本，并没有提供7座版本。
动力方面，新车搭载的是由2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，而且提供两驱版以及四驱版可选，发动机最大功率为110kW，电动机的功率目前还不清楚，理论是新车的油耗可能也会比老款CR-V混动版略低一些，但还有待官方确认。
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