哈弗H-DOG搭载1.5T插混，是否能像大狗一样火爆！

凭借着硬派复古的造型，大狗是哈弗在2022年的“硬”实力车型，与千篇一律的城市化SUV车型形成了明显的差异化，对于既想要硬派造型，同时又追求舒适出行的人来说，大狗确实是一个不错的选择，月销过万的它也成为了网红车型之一。如今DOG系列家族成员也在持续扩大，继今年下半年推出了酷狗之后，近日，又一款名为H-DOG的车型正式亮相，那它能否像打狗一样火爆呢？

H-DOG延袭了硬派的外观设计，整车看起来十分硬朗粗犷。大灯组也是一脉相承的圆形设计，不过区别于大狗和酷狗，新车采用全新的中网和前包围的设计，前格栅使用了比较宽扁的设计，内部用许多矩形镀铬元素填充，看上去颇为精致，并且为了凸显新车的电动化属性，格栅中部的品牌标识采用了蓝底样式。前包围十分突出，彰显着野性气质，也比较具有防刮蹭等实用性。

侧面整体轮廓则延续了经典硬派车方正的风格，通过平直的线条与上扬的腰线刻画出有力量的车身。黑色的轮眉搭配19英寸的多幅式轮毂，看起来十分动感。再加上铆钉的轮拱造型、熏黑的车窗装饰、车顶行李架、宽大的护板等多种元素加持，营造了经典硬派风格的同时兼顾时髦属性H-DOG的车身尺寸分别为4705/1908/1780mm，轴距达到2810mm，相信内部空间表现应该不错。

尾部方面，车尾造型比车头更为圆润饱满，外突的尾厢和后保险杠，配合宽大的牌照区塑造出肌肉感。尾灯造型比较别致，炮眼尾灯与前脸的头灯形成相互呼应，配合全新样式的“HAVAL”英文标识，大大提高了新车的辨识度。另外，两侧贴有“PHEV”及“DHC”标识彰显插混SUV的身份。

H-DOG的内饰兼具硬朗与科技，分层式的中控台很简洁，副驾驶储物厢上方还设置了储物凹槽。可以看出H-DOG采用了双液晶联屏设计，大面积的悬浮式中控屏与全液晶仪表盘交相呼应，三辐式的多功能方向盘搭配飞机式挡把，分体式的空调出风口，整体科技感很足，细节方面也将硬派的气质很好的体现出来。为了保留日常驾驶快捷操作，中控区还是能看到大量的物理按键，对于越野车型来说还是相当有必要的。此外，副驾驶前方的加固式越野把手，也体现了与外观对应的越野属性。

动力上，哈弗H-DOG将会推出2.0T燃油版本以及1.5T DHT-PHEV版本，前者最大功率175KW，后者综合功率达到240KW，峰值扭矩530牛·米，纯电续航里程在50-150公里，两者均会匹配四驱系统，具有不错的通过性，未来1.5TDHT-PHEV版本有望成为主推，会分为50-100km（NEDC工况）短/长不同续航的版型，综合续航最高可达1000km+。

哈弗H-DOG基于全新一代构架打造，内饰与外观都有新的提升，以硬派越野车的风格和插电混动技术相融合，对于硬派越野情有独钟的消费者可以等等这款车型，相信凭借此前哈弗狗品类积攒的口碑，大家对H-DOG的期待一定非常关注。小编也会对新车后续的正式命名、具体的动力配置、以及售价等信息保持关注。