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让情怀落地至入土,Jeep全新大切诺基卷土重来,预计明年就能上

快车报 0浏览 2023-01-14 IP属地: 广东
广汽菲克宣布破产以后,Jeep结束国产化的时代,但这并不意味着他们要彻底放弃中国市场。近日,网上曝光了Jeep全新一代大切诺基的无伪装谍照,而且还是插电混动的4×e版本。

让情怀落地至入土,Jeep全新大切诺基卷土重来,预计明年就能上

Jeep全新大切诺基

全新大切诺基的造型并没有惊为天人的变化,看起来反而比上一代车型还秀气,对于一款硬派SUV来说,这多少显得有点不对劲。

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Jeep全新大切诺基

但说到玩越野,全新大切诺基应该还是比较在行的,网友拍到的测试车正在通过一条比较崎岖的泥泞路面,甚至还要涉水,较大的接近角和离去角,以及较高的离地间隙,显然都是提高通过性的设计。

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Jeep全新大切诺基

在美国市场,全新大切诺基提供3.6L V6发动机和5.7L V8发动机两种纯燃油的动力选项。不过,这次谍照中看到的是4×e版本,它搭载的则是由2.0T发动机与电机组合的插电混动系统,Jeep在国内市场有可能主推这款车型。目前推测,全新大切诺基预计在2023年内实现亮相并上市。

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Jeep全新大切诺基

从“让情怀落地”到如今“入土”,Jeep在国内市场简直是一败涂地,当别的品牌国产化后吃香喝辣的时候,Jeep却始终没能适应中国市场,或许他们打从心底里就不想合资,钱全部自己赚了才更香。

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Jeep全新大切诺基

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Jeep全新大切诺基

但以Jeep这种高傲的性格,即使以进口身份在国内销售,市场表现也不见得能有多好。更何况在主打越野的硬派SUV市场,像坦克品牌、北京越野等国内的自主品牌也有很多的选择,从销量也能看出消费者对这些自主品牌有很高的认可度。因此,Jeep通过关税、运费为自己升值镀金的进口车传统手段,已经不合时宜。

 
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