在消费者超高的呼声中,雷克萨斯全新一代RX将于今年2月份正式上市。雷克萨斯全新第五代RX于中国市场正式开启预售,其六款配置车型预售价区间为40.9万元-62.5万元。新车将提供RX350h、RX450h+和RX500h三种动力版本,官方表示,新车将采用“入门即混动”的策略,共推出三种动力版本可选。
目前,新车已全面到店,看车哥就来到成都机场路中达雷克萨斯4S店对新车进行了实拍。
全新一代雷克萨斯RX采用最新的家族式设计,相比上一代车型,新车的无缝一体化纺锤形进气格栅在融入电气化风格的同时,为新车增加不少运动气息。车侧采用悬浮式车顶造型,整体轮廓线条和现款车型差别不大。
在车尾部分新车的尾灯有着贯穿式的红色灯带镶嵌于黑色底面上的样式,左右两侧还有羽翼式的加粗结构,进一步增强了辨识度。而这也是最新的家族风格,除此之外,后保险杠部分同样因为套件的不同,有不同样式的装饰,但与车头相似都算是强调运动感的风格。
尺寸方面,全新雷克萨斯RX的长宽高达到4890/1920/1695mm,轴距为2850mm,与上一代车型相比,轴距增加60mm,宽度略微增加,高度略微下降,加长的轴距预计会让车内的乘坐空间有明显改善。
新车内部采用Tazuna缰绳概念座舱设计,配备了9.8英寸/14英寸中控屏和全液晶仪表,物理按键的大幅减少也让新车内部变得更为简洁。配置方面,RX450h+和RX500h车型可选装21扬声器Mark Levinson音响系统,高配车型还配备了全彩抬头显示、无线手机充电、64色氛围灯等配置。
在屏幕下方还有着自带小屏的双旋钮设计,也是最新的家族重点,科技感进一步提升,当然一款售价40万元以上的豪华SUV还没有采用大尺寸全液晶仪表盘,这种事情也只有丰田集团才能干得出来,尤其是62.5万元的车型还在采用7英寸小屏幕,纯粹是彰显丰田专属的态度。
而在此基础之上毕竟是较为高端的车型,新车在内饰的通用料,设计等方面明显比丰田品牌高级的不少,大面积皮革缝线工艺覆盖,特殊质感的面板装饰,精致的电子档杆,翻毛皮材质和打孔真皮工艺穿插等元素都没有缺席,体现出应有的档次。
安全配置同样较为丰富,其搭载了LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于多样化的驾驶情境提供智能辅助,并基于驾驶者状况实现优化控制,配合驾驶者监测系统,更好地为行车安全保驾护航。
全新雷克萨斯RX将会推出三种动力版本,分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。RX350h将会配备2.5L混动系统,最大功率184kW(250马力),RX450h+配备2.5L插电混动系统,系统综合功率为227kW(309马力),CLTC纯电续航里程为83km。RX500h则将会配备2.4T混动系统,系统综合功率273kW(371马力)。
全新一代RX寻求了向上的突破,不仅在外观以及内饰方面进行了明显提升,动力方面除了常规的2.5L混动车型之外,还有更高性能的RX500h F Sport Performance版本,让其竞争力更上一层,全面革新的产品力,或许有助于提升日益下滑的销量。
参考去年国内新能源车型对日系品牌的冲击,虽然RX已经将重心向新能源方面靠拢,但面对今年的新能源市场格局以及国补退出后竞争力的白热化,雷克萨斯或将受到更实质性的冲击。有关新车更多信息则还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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