据相关媒体报道称,国内在售的现款宝马X1车型将于今年3月份正式停产,而这也意味着全新一代车型或将于同期正式投产。此前全新一代国产的宝马X1车型已经出现在了工信部申报目录中,新车基本延续了海外版车型的设计,并进一步加长了轴距。作为宝马最为亲民的SUV车型,新一代车型车型的推出也将显著增强其市场竞争力。
外观方面,新车整体上延续了海外版车型的设计语言,并将提供两种外观套件供消费者选择。新车依旧采用了宝马车型经典的双肾式格栅设计,但相比现款车型,其格栅的造型变得更加方正硬朗,内部的竖向饰条数量则略微减少,整体效果更具气势感。同时,新车会提供两种外观套件的车型,其在进气开口以及保险杠两侧的饰件样式上会有明显的差异,以满足不同用户的喜好。
新车的车侧整体依旧是传统SUV车型的造型比例,并且新车在轮眉以及侧裙处使用了与车身同色的饰板作为装饰,还搭载了半隐藏式的门把手。新车的长宽高分别为4616/1845/1641毫米,轴距为2802毫米,其相比海外版车型对车辆的轴距进行了进一步的加长,相比现款车型的轴距也长了22毫米,预计其后排空间表现会比较出众。
车尾方面,新车的尾灯也采用了宝马最新的设计风格,其灯组设计十分下场,并富有折角的变化,突起的样式也很有立体感,进一步增强了新车的辨识度。另外,两种套件版本车型的尾部保险杠在样式上同样有着明显的区别。
动力方面,新车将提供1.5T和2.0T两款发动机,其最大功率为128千瓦和167千瓦,预计会匹配7速双离合变速箱。
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