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年销量最低两位数 这几个汽车品牌谨慎购买 可能倒在2023年

鬼斗车 1668浏览 2023-01-30 IP属地: 吉林

        大浪淘沙,是车市不变的规律,车市发展越是成熟,马太效应越是明显。2022年,激烈的市场竞争中,一批曾经熟悉的汽车品牌相继告别中国市场,其中,包括广汽菲克、广汽讴歌、宝沃等品牌,跟中国车市说“拜拜”。

      2023年,尽管大环境发生了变化,春节期间,旅游、电影以及餐饮都出现报复性消费,但汽车市场并不被多数人看好,有人说,“惨烈”才是2023年车市竞争的关键词,这一年,预计会有更多汽车品牌倒下。

        下面介绍的四大品牌可谓危机重重,从新车交强险购买数据中看到,他们的年度销量数据最低只有两位数。而且,产品匮乏,缺乏核心技术,这几个品牌很可能在2023年的竞争中被淘汰出局,因此,鬼哥建议粉丝们出手购车时需谨慎,尽量避开“雷区”,以免买车后找不到保障,感到后悔。

中兴汽车

一句话点评:单凭皮卡 能撑起中型汽车的未来吗?

       风起云涌的竞争中,中兴汽车开始隐匿于汽车江湖,几乎处于“失语”的状态。在2022年,中兴汽车的年度销量仅为25辆,相当惨淡。据悉,目前,中兴汽车的乘用车产品已经处于停售状态,没有任何话语权。

中兴汽车.jpg       现在,中兴汽车的支撑点在于它的皮卡产品。据悉,它的皮卡车型还走出口路线,销往国外多地厄瓜多尔,希望通过外围市场打开局面,刺激车企在国内的发展。有消息称,中兴汽车有可能在上半年推出混动皮卡。那么,鬼哥想问的是,单凭皮卡产品,能帮助中兴汽车走出困境吗?

北汽瑞翔

一句话点评:缺乏“造血”能力 难以走得长远

       车市竞争不断提升段位,缺乏“造血能力”,确实步履维艰。北汽瑞翔就是这样的代表品牌,在2022年销量只有375辆,想要在车市中走远,难度系数可想而知。

北汽瑞翔,2.jpg      说到这儿,可能很多网友还没有搞清楚北京瑞翔是谁,其实,这一品牌的前身是北汽幻速和比速汽车,起初,这一品牌在2014年起步时很猛,但从2018年之后陷入经营危机,逐渐在车市中销声匿迹,在2021年6月重庆车展上,该品牌正式改名为“北汽瑞翔”。

北汽瑞翔X5,1.jpg       然而,在新四化趋势之下,北汽瑞翔在技术与产品上已经显得有些OUT,技术与智能水平都跟不上市场的变化。去年12月份,北汽瑞翔X5的销量为15辆,北汽瑞翔X3的销量为59辆。这样的数据想要在车市中走远,真是不容易。

海马汽车

一句话点评:转型练“氢”功 海马汽车能翻身吗?

      作为车市中的老牌车企,海马汽车算是靠MPV起家,早期的普利马,后来的福美来MPV、海马7X都有不俗口碑,巅峰时刻要数2016年,彼时的海马汽车可谓“鲜衣怒马”,年度销量超过22万辆,同比增幅达到21.2%,海马汽车的热门产品曾经“一车难求”。

海马汽车,2.jpg       可随着汽车行业的快速发展,海马汽车后继力量不足,走着走着开始掉队了,2017年算是海马汽车的历史转折点,由此开始,海马走向下坡路,销量一落千丈,同比下降幅度都在两位数以上,到了2022年,海马汽车的全年销量更为惨淡,仅为3868辆,同比大跌55.17%。

海马7X.jpg       如今,海马汽车转型练“氢”功。去年12月11日,海马汽车发布利好消息,与海汽集团签署战略合作协议,开始新能源之路。那么,这条需要更多资金、更多技术储备的转型之路,海马汽车能否打赢“翻身仗”呢?还真不好说。

SWM斯威汽车

一句话点评:口碑不佳 产品不硬 斯威拿什么“赌”明天

       SWM斯威汽车并不是一个耳熟能详的品牌,很多网友对它或许不够了解。据悉,这是一家生产摩托车起家,后来加入汽车行业的品牌,这一汽车品牌属于车市中的“后浪”。

       在2017年,国产SUV热潮中,斯威汽车顺势而上,推出第一款车型斯威X7,并成功拿下年销量破5万的好成绩,但之后,斯威在冲高路上停步不前。随着车市竞争加速,斯威产品推广速度并不是很快,目前,斯威品牌旗下仅四款车型,分别是SWM斯威G01、SWM斯威X3、SWM斯威G05、SWM斯威X7,价位覆盖区间从5万-13万,还是在中低端市场徘徊。

斯威X7.jpg       而且,这些年来,斯威产品的口碑很一般,还多次被指数跟某豪华品牌的车型高度相似,如今,在国内市场,“皮尺部”的老路早已走不通。再加上斯威没有先进的核心技术在手,因此,这一品牌在2022年销量仅剩4288辆,同比下滑58.69%。

      “没落”或许是这一品牌当前的关键词,尽管,今年1月10日,斯威又推出旗下首款新能源车斯威大虎ED-i,搭载增程动力系统,从产品力的角度看,靠这款车型走红的可能性并不是很大。

斯威大虎,1.jpg鬼斗车观点:从上述四个汽车品牌的没落之路可以看到共同的特点,品牌没有核心技术,没有跟上车市变革的步伐,很容易被时代抛弃。真是应了那句老话“当时代抛弃你的时候,连一个招呼都不打”。看来,不管是个人还是汽车品牌,想要更好发展,都要跟住时代的节奏。对此,粉丝有何想法,给鬼哥留言吧。

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