官宣了，极氪“小三”！

2月1日，极氪汽车发布旗下第三款车型的预告图和预告短片，这款车就是此前曝光的小型 SUV，新车会不会命名为“极氪 003”尚未可知。

极氪汽车称，“极氪第 3 款作品，集 3 大成，颠覆电动出行，超越 SUV 想象。”极氪还称，以此车向奥迪 Q3、特斯拉 Model 3 和宝马3 系致敬。一连串的3，这款车的“小三”成色十足。

致敬名字带“3”的车型，却又说新车可能不会叫“极氪 003”，这到底唱的哪一出？谁承想，这款车型似乎因为宣传问题而引起了一些争议。

有博主表示：“极氪汽车的文案工作人员是满江红看多了，站不起来了？一个智能纯电SUV，去致敬一个奥迪燃油SUV？还是毫无历史沉淀且全车系里最低端的Q3……”

该博主称这种行为是“自降身价”，写这种宣传标语的是“人才”。

新车作为极氪旗下的第三款产品，同样基于 SEA 浩瀚架构打造，定位小型 SUV，0-100 公里加速能力将达到 3 秒级别。

根据此前报道，该车的内部代号为 BX1E，但正式命名尚未公布，有望于 4 月开幕的 2023 上海车展正式亮相。

极氪官方曾表示“第三款车未必叫 003”，且极氪不会推出 20 万元以下产品，那么基本上可以断定这款新车的售价将在 20 万元以上。

根据规划，2023年极氪品牌将会推出两款全新的产品，全球化布局也会进一步加快，年销量目标为14万辆。

极氪汽车在2022年全年交付量为71941辆，尽管极氪汽车在去年引入了极氪009，但全年交付量中的绝大多数依然是极氪001。

如果按照2023年目标交付量为14万台来看，极氪的目标是实现交付量翻倍，仅凭极氪001和极氪009是远远不够的。

作为极氪的首款车型，极氪001的发展之路并不顺畅。2021年4月发布后不久就因订单暂停、配置更改、价格变动等负面事件引发用户不满，极氪CEO安聪慧被迫公开发文向极氪预定车主致歉。

交付后的极氪001也被用户投诉存在车机卡顿、产品交互体验不佳等问题，为此，极氪官方在去年7月对极氪001进行大规模硬件升级。

最近一段时间，各投诉平台上又出现大量有关极氪汽车的投诉，投诉内容主要涉及“极氪单方面偷改合同”“极氪变更购车权益条款”。

不少用户都认为，极氪单方面篡改购车合同、更改权益，侵犯了消费者权益，毫无诚信可言，要求极氪无条件退款。

再说几句

回顾极氪这一路走来，其实是真的不容易，极氪001更是自诞生以来就争议不断，造成这些后果的根本原因不在消费者，而是极氪自身的“骚”操作。

从刚开始的“变相涨价”“更换电机”“订单延期”“更换芯片”等问题，再到现在的“销售承诺不兑现”，在“虚假营销”一事上，极氪汽车称得上是“惯犯”。