2022年,我国的新能源车销量暴涨,而这种势头还在持续增长当中,预计在2023年,这个数字还会再翻上一番。即便2023年我国对于新能源车辆的补贴已经彻底结束,但是对于新产品的喜好加上国际油价的持续走高,所以很多消费者依旧愿意买一台新能源的汽车。并且最近不是国际巨头特斯拉都开始降价了吗?带动的也是很多车型选择降价。即便车价的波动难测,但是今年的新车可真不少。这一波有大量谍照来袭,如果你要是喜欢的话,可以来看看。
比亚迪海狮
之前感觉比亚迪海洋系列的产品并不多,但是从2022年已经爆发出了很多的新款,不过这种势头依旧呈现上涨趋势。在2023年比亚迪海洋生物系列车型当中,还有更多的车型。
如今也有了比亚迪海狮的谍照流出,如此看来这台车定位在中型SUV,现在从谍照上面看基本上的轮廓已经确定。即便现在没有官方的数据流出,但是已经了解到这款车的长宽高为4770*1910*1620mm,轴距达到了2900mm,再看看特斯拉的Model Y,长宽高分别为4750*1921*1624mm,轴距为2890mm。这么一对比。就能看出来海狮就是想成为Model Y的竞争对手。
目前比亚迪海洋系列的产品均出自e平台3.0,在智能化上自是不必多说,在动力上也自然如此。双电机版本的海狮表现不错,一台SUV可以达到和比亚迪汉一样的百公里加速时间,可以见得比亚迪技术的精进。并且海狮的续航里程也不差,预计可以达到500-700km。
腾势INCEPTION
这应该也算是比亚迪的产品吧,毕竟整体上的技术和比亚迪的产品没有区别,而今更是和比亚迪王朝、海洋、仰望等品牌形成了矩阵。所以腾势感觉如果品牌车型过少的话,很容易出现问题。于是腾势的INCEPTION量产版的路试谍照,就这么来了。
近日,腾势品牌的新款SUV车型曝光,新车的长度看起来应该接近5米,轴距大概在3米左右。而Ta将会搭载和海豹同款的CTB电池车身一体化技术,还有iTAC智能扭矩控制系统。最重要的是这台车还将配备车顶流光天幕和空气悬架等高阶配置,零百加速时间也已经跑到了“3秒”俱乐部。
长安深蓝C673
长安好像特别喜欢在深蓝这个品牌的车型用字母代号,毕竟长安深蓝的第一款车代号为C385,后来成为了长安深蓝SL03。如今看来代号为C673的车型,和C385显然不是一个车型,如此看来也的确如此,这是一台SUV。
C673是基于EPA1打造,这是一个高度集成化的超集电驱系统、以域控电子电气架构为基础的智能化基地、芯车云三层防护的高安全结构。还采用了非常新能源的造车方式,那就是先架构,后车型,而该架构车型当然支持的除了纯电和增程之外,还支持氢燃料等动力的形式。
看起来车型非常好看,而且现在工信部也已经有了数据显示,长宽高分别为4750*1930*1625mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。在动力上则是提供纯电和增程式两个版本,纯电包含最大功率160/190kW两种规格,增程则是搭载最大功率为175kW的后置电机,还有1.5L发动机与发电机组成的增程器。
星途E03
作为奇瑞的高端产品,其实星途这几年来的产品有点过于保守了,即便是拥有着不错的动力可是却并没有太高的销量。从瑶光开始,算是星途的设计师觉醒了,在2023年还有全新的谍照新车。
星途e03有望搭载的是高通骁龙8295芯片,还有800V高压平台和CDC电磁悬架等技术和配置。所以Ta的续航方面据说可以达到800km。如此看来,这就是星途非常重要的一款车型。
极氪BX1E
极氪最近的势头也很火爆啊,不是还出了一个可以和劳斯莱斯媲美前脸的MPV吗?2023年Ta还是有新款,即便现在还没有确定是极氪的产品,不过从Ta的前引擎盖上可以看出来,Ta大概率就是极氪的产品。
从我们得知的消息看来,这款车定位在紧凑型纯电SUV,而且据悉这款车已经在欧洲开始进行路试了。有很多和极氪001类似的多层次堆叠式前脸设计,还有望搭载最新一代Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力。
鬼斗车观点:今年的新车谍照当然不止这些,不过从这些照片看来,的确是很有新能源车要大放光彩的意思。如今这几款谍照已经出现了,你有没有特别喜欢的车型?如果有的话,可以留言聊一下。
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