宝马3系车型距今已有47年的历史，自1975年推出以来，该车已经累计在全球销售量超1600万台。
宝马3系一直都以“运动”著称，此次中期改款后，双肾格栅被进一步拉宽，增加横向的进气格栅尺寸，在车头方面动了不少的小心思，两侧的大灯也做了改变，与L型进气口位置等组合在一起，使得新车的前脸变得更加有棱角。
从侧面来看，车辆的轮毂与国产版大致相同；尾部的保险杠下方重新设计后，运用黑色装饰处理，增大扩散器尺寸，搭配双边共两出圆形排气，增加了整车的运动感。在车身尺寸方面，国产加长后的改款3系长宽高为4838x1827x1454mm，轴距为2961mm，
其实论改变最大的还属内饰。新款宝马3系取消了一些经典的设计，比如熟悉的悬浮屏换成了流行的双联屏设计，12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏，内置最新的iDrive 8车机系统，科技感增强了。
其次就是引起众多网友讨论的档把设计，改款宝马取消了传统的手握式“鸡腿”挡把，改成了拨杆式电子换挡，虽然这样的设计使得质感有所提升，但是没有作为选购直接取消了还是令许多网友遗憾，因为这的确算得上是宝马比较经典得设计之一了。
在配置方面，新款宝马3系配备了自动适应LED大灯、语音控制、5G互联等，可选装电动玻璃天窗、全景天窗、氛围灯等配件。在动力方面，新款宝马3系和现款基本保持一致，依旧搭载得是2.0T得四缸涡轮增压发动机，功率分别为115kW、135kW和180kW。
虽然“鸡腿”挡杆被取消，但是宝马3系升级换代的出发点是对的，科技感提升、样式更加多元化，这也许是另一种“取舍”了。
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