MINI版埃尔法？未奥BOMA实车现身，五门四座或3万起

随着五菱宏光MINIEV的热销，也让国内知名低速电动车品牌加速向“正规军”转型，这不，继雷丁、御捷之后，鸿日也发布了全新新能源乘用车品牌——未奥汽车。近日，未奥汽车发布了旗下首款车型未奥BOMA的官图，该车此前曾通过中兴汽车进行了工信部申报，未来将由中兴汽车代工生产。官方表示，“凭借诸多优势，产品国内尚未发售，便已获得近万台的出口订单”。日前，还有网友拍到了未奥BOMA的实车图，下面，我们就来看看新车有何亮点。

不得不说，未奥BOMA很有辨识度，至于原因，就在于其几乎等比例复刻了丰田埃尔法的前脸，称其为MINI版埃尔法也毫不为过。前脸“大嘴”式进气格栅内辅以纵横交错的镀铬饰条点缀，并与两侧宽厚的大灯组融为一体，再配合三角形的导流槽造型以及突出的前铲设计，简直和丰田埃尔法如出一辙，也显得十分霸气，并且这张前脸和小巧的车身竟毫无违和感。

当然，车身也采用了类似MPV车型的轮廓，并通过悬浮式车顶以及密辐式轮毂，强调高级感。同时，折痕式的线条也为车身增添了不少硬朗感。车身尺寸长宽高分别为3517/1495/1660mm，轴距2495mm，采用五门四座结构。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯，分段式尾翼配合熏黑后包围又带来运动气息。此外可提供雪域白、天空蓝、沙漠金三款外观配色。

内饰也很符合时下主流的简约风格，采用横向贯穿式的中控台，双联屏设计直接将科技感拉满，并支持在线音乐、手机互联等功能。同时，中控屏下方带有物理按键，副驾驶前方还有大面积置物空间，提升实用性。此外，还可以看到双幅式多功能方向盘、旋钮式换挡机构。

得益于2495mm的轴距，以及纯平地台，后排空间也相当可观，而浅色的织物座椅又进一步提升了时尚属性，同时，后排座椅靠背也支持整体向前放倒，赋予更灵活的空间布局。

至于动力，新车全系搭载前置永磁同步单电机，最大功率30kW，峰值扭矩84N·m，最高车速为100公里/小时，匹配容量为11.9kWh和18.5kWh的三元锂电池组，续航里程分别为130公里/200公里。而价格方面，官方表示，未奥BOMA售价区间为3-5万元。不得不说，作为一款五门四座微型车，未奥BOMA显然相比五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋等同价位车型更有诚意。那么，对于未奥BOMA您有什么看法，欢迎留言评论。