2月7日,路虎卫士130车型正式上市,130 HSE和130 X两款车型的售价分别为119.8万元、127.8万元。以百万级的售价,路虎卫士130车型到底能带给用户什么体验呢?
首先,路虎卫士是一种精神传承。
提起路虎(Land Rover),你很容易想起揽胜系列(Range Rover)和发现系列(Discovery),但它们的鼻祖却是路虎历史上最为经典的车型系列——路虎卫士(Defender)。
从1948年路虎Series 1诞生,到1983年替代车型Land Rover 110出现,再到1985年Land Rover 127车型推出,路虎走过了不凡的发展历程。临时替代罗孚汽车的路虎汽车,走出了自己的道路,最终远超罗孚汽车本身。
1990年,路虎卫士(Defender)开始登上世界汽车舞台,热销于全球各大市场。时至今日,路虎卫士家族依旧棱角分明,保留有着纯正越野风格,不像其它系列有柔和的曲线。
在城市SUV大行其道的时代,路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。这是一种精神传承,骨子里流露出的是野性的欲望与张扬,不是一般人驾驭的。
第二,路虎卫士130车型“士·不可挡”。
对于热爱越野SUV的用户而言,路虎卫士足以是终结者。路虎卫士130车型传承家族硬派血统,是全新路虎卫士家族史上尺寸最大的车型,在外观、配置、性能上实现自我超越,续写传奇。
路虎卫士130车型长宽高尺寸分别为5,58mm(含备胎)/2105mm(后视镜展开后)/1970mm,轴距为3,022mm,整体比90车型、110车型大一圈,五座和八座车型坐起来都很宽敞舒适。
区别于普通城市SUV的2.0T或者1.5T车型,路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机,峰值功率达400马力,峰值扭矩达550牛·米,百公里加速时间仅6.6秒,可谓是“大个也灵活”。
不仅如此,路虎卫士130车型拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙,以及900m的最大涉水深度,车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°,行无不克的全地形能力足以应对各种驾驶路况。
你以为这就完了?No,路虎卫士130车型全系标配电子空气悬架,底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度,到高达75mm的加大离地间隙,极端越野条件下还可以将底盘高度额外增加70mm,可以陪伴用户开启传奇之旅。
编后语
作为路虎卫士家族的第三位家族成员,路虎卫士130车型上市后将与90车型和110车型一起,共同征战豪华全地形SUV市场。那么,你觉得路虎卫士家族能否将一切不可能变为可能,与你一起“心至无疆”?
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