一直以来,日系车在国内市场很受欢迎,在销量和市场占有率方面,都有着不错的表现。可在去年,日系车型在华销量出现不同程度的滑坡。
今年1月份,日系品牌的市场表现也不够理想,主流品牌还是处于同比下滑的状态。不过,作为传统大佬,日系品牌自然不会坐以待毙。日前,鬼哥了解到,接下来,日系品牌会发起产品攻势,推出一波重磅新车。
丰田皇冠SportCorss
车型亮点: 2.4T混动系统性能很惊艳
丰田皇冠SportCorss预计在2月10日正式上市,目前,新车已经发起预售,预售价格为36.90-42.90万元,以进口方式引入,通过一汽丰田的渠道进行销售。

从定价区间看,新车跟奥迪Q5L和华晨宝马X3相近,但这款车型没走寻常路,率先推出个性十足的SportCorss版本,凸显车型的个性化。
外观设计上,新车采用贯穿式“大嘴”前格栅搭配狭长大灯造型。双侧配备“C字”型设计,还有镀铬饰条进行装饰,同时,车身配有溜背式轿跑线条,以及隐藏式排气布局,很带感的设计风格。
内饰设计有所焕新,比丰田旗下传统SUV车型的设计更高级,但也能看出丰田的“影子”。新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm, 采用五座版布局。
而在动力上,新车配有2.5L混动系统和2.4T混动系统。从目前曝光的数据看,2.4T混动系统的账面数据很好看,最大功率达到350马力,车型还配有四驱系统。
车型亮点:东风日产全力握住家轿“王牌”
对东风日产来说,轩逸是它的一张“王牌”,尽管五菱MINI EV来势汹汹,但依然被轩逸抛在身后,轩逸成为2022年的轿车销量冠军。
据悉,在2023年,东风日产全新轩逸要来了,这次是燃油版和e-POWER两款车型都进行焕新,很显然,东风日产正在竭尽全力进化全新轩逸的竞争力,保住轩逸在轿车市场的销冠位置。
新款轩逸和新款轩逸e-POWER前脸采用不同的造型。其中,新款轩逸前脸更为立体化。新款轩逸e-POWER采用点阵式进气格栅,两款车型的共同特点是前脸看起来更为年轻化。
尺寸方面,两款新车的轴距尺寸都没有变化,还是2712毫米。动力方面,燃油版车型还是配备1.6L发动机,动力没有变化。而新款轩逸e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统,驾驶质感更突出。
车型亮点:本田“红头机”的感觉出来了
日前,第十一代雅阁在北美市场公布了价格。接下来,国产版全新一代雅阁也会很快登场。之前,全新一代雅阁的新车信息已经出现在工信部申报目录上,可以说,新车距离上市已经进入倒计时阶段。

跟在售款雅阁相比,第十一代全新雅阁的设计风格更为运动,前脸扁平且修长,配备溜背式线条设计,看起来更加动感,讲真,有点儿本田“红头机”的感觉。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm。跟在售款车型相比,车长增加74毫米,但轴距尺寸没有变。
目前,动力部分还没有得到官方明确信息,但从当前的申报信息看,新车应该匹配的是2.0L混动系统,是否会继续推燃油版本,还要进一步等待官方消息。
全新马自达CX-90
车型亮点:后驱平台 预计下半年引入
长安马自达在国内市场的日子并不好过,如今,这一品牌正在加速引入新车,日前,有消息称,长安马自达预计在今年下半年引入CX-90,布全产品线,提升整体战斗力。
据悉,这款新车已经在北美正式发布,作为旗舰产品,新车有不少亮点,其中,驱动形式用上了后驱平台,能够享受到更多驾驶乐趣。而且,北美版本新车提供提供6、7、8座三种座椅。在国内可能提供6座版和7座版。
动力是亮点,国外版动力分为两种,一种是直列六缸的3.3T发动机搭配MHEV轻混系统;一款是2.5L发动机和电动机组成的插电混动系统。到了国内,动力系统会不会换,现在还不好说,预计插混版本会引入国内。
鬼斗车观点:对于中国市场,日系品牌已经打响反击战,从目前的新车设计、配置与动力系统看,都很有吸引力。喜欢日系车的网友们可以提前关注。对此,粉丝有何想法,留言吧。
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