2019成都车展上，新款捷豹XEL实车亮相。作为中期改款车型，新车的整体造型更为精致，内饰配置及动力系统也进行升级，综合实力得以加强。据悉，新款捷豹XEL将在今年第四季度上市，届时它也将继续与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级展开角逐。
外观方面，新款捷豹XEL针对大灯、进气格栅、车身包围等细节进行改动，整体视觉效果更显精致。凶悍的前脸以及优雅的车身造型让新款捷豹XEL散发着英伦运动气质，新车提供运动版和普通版2种外观设计。
新款捷豹XEL采用的是Continental MC6轮胎，前轮尺寸为225/40 R19，后轮尺寸为255/35 R19。超过4.7米的车长以及近3米的轴距让新款捷豹XEL的侧面十分修长。
车尾部分，新款捷豹XEL的后包围与前包围相呼应，底部折线的设计也更具层次感。总体而言，相比老款车型，新款捷豹XEL的设计更具运动气场。
新款捷豹XEL的内饰布局风格和老款车型相比变化不大，其整体依旧是对称式设计。中控部分新增了一块用以控制空调、座椅等功能的液晶屏幕，科技感有所提升。老款车型上的旋钮式换挡机构被SportShift挡杆代替，左侧的驾驶模式调节按键采用拨杆式设计。经过升级后，新车的内饰科技感和豪华感都得到加强。
新款捷豹XEL的长宽高分别是4778/1850/1429mm，轴距和老款车型一样都是2935mm，因此后排乘坐空间比较宽敞。
动力系统部分，新款捷豹XEL搭载的是高低功率的2.0T Ingenium发动机，最大马力分别是300/250匹。根据此前工信部的信息，新车还会提供代号为PT153的1.5T三缸发动机，最大功率分别为160/200匹马力。
新款捷豹XEL通过一系列调整，提升了整车的综合实力，新车预计将在今年第四季度正式上市。今年1-7月，捷豹XEL的累积销量为8118台，整体表现并不理想，新车的到来有望改善现状。
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