当前位置 爱咖号首页 理想L7套娃上市,和L8区别很清楚,不要傻傻分不清

理想L7套娃上市,和L8区别很清楚,不要傻傻分不清

车文频道 5031浏览 2023-02-13 IP属地: 四川

日前,理想L7正式上市,指导价31.98万元至37.98,比理想L8便宜了正好两万。考虑到理性L7明星品牌、明星车型的身份,群众自发围观,成为2月份备受关注的车型之一。


从外形观察,理想L7饱满大气,前脸简洁优雅,车头是标志性横向一贯式LED灯带。侧面厚重质朴,没有太多修饰,腰线和裙线的设计也很简约,没有人为增加凌厉或者运动感。车辆尾部方面,L7车顶到车尾采用下压设计,尾灯依然是标志性设计,牌照位置则下移到底部,中间有大面积留白,也更显质朴。

空间方面,新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距3005mm,采用了两门5座设计,更多资源留给了第二排。


内饰方面,L7依然是理想家族典型的简约大气,一块贯穿主副驾的悬浮式双联屏非常醒目,其中控屏以驾驶信息为主,副驾屏以娱乐信息为主。

动力和续航方面,新车配备1.5T四缸发动机作为增程器,发动机峰值功率154马力。驱动部分,新车搭载前后双电机,电机总功率449马力,总扭矩620牛·米。续航方面,新车搭载一块容量40.9kWh的动力电池,按照不同标准纯电续航大约200公里上下浮动,整体总续航则超过1000公里。


理想L7上市之后,引发强烈关注,同时也引发广泛争议。最大争议在于,作为一款全新车型的L7,外形几乎和L8/L9一摸一样,这分明就是套娃,是不是在糊弄大家?

其实理想L7选择套娃是非常正常的事情,这种选择对于理想的好处远远大于坏处。

1.大幅度节省了研发时间和研发费用,大幅度缩减了工程成本,直接拿过来就用,也没有知识产权风险;

2.L7可以和L8以及L9形成呼应,一看就是兄弟家族,增强了同品牌车型的认同感;

3.理想L8/L9本身就是经典设计,使用了很多经典元素,包括大气厚重的车身、横贯式前车灯、一体横贯式屏幕,这些设计非常成功,被很多品牌车型学习和模仿,自己使用更是天经地义,也极大降低了新设计带来的风险。


其实不仅仅理想,汽车行业大多数豪华品牌都奉行套娃战略。奥迪A4/A6/A8如同一个模子里刻出来。奔驰的C级、E级和S级的车头几乎一样,有时候不看尾标都不知道值多少钱,宝马车系有着标志性进气口和雷同性极高的前脸,将5系当作7系是家常便饭。

所以,理想L7的套娃战略没有任何问题,无论从产品成本、利益和风险等角度衡量,还是参考前辈行为,都是司空见惯的行规。

套娃设计对于消费者还有一个好处,你仅需对比空间、配置和动力区别就可以,选择时候更简单。当然仅仅L7和L8对比就更简单了,因为L7和L8本身就是同平台产品,外形、内饰、空间、动力和配置基本一致,最大区别就是L8是三排6座,L7则是两排5座,按照自己的需求选择就可以了。
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