平替理想L8，全新荣威RX9将豪华大六座SUV带入20万时代

如果不是恰巧路过，一定是有意为之……就在昨天2月15日，一组照片让圈内讨论声四起——全新荣威RX9上市经销商培训会流出了一组照片：在照片中，全新荣威RX9和理想L8被摆在了一起。

同样也是昨天，全新荣威RX9正式开启了预售，定位“家享大六座SUV”的全新荣威RX9，起售价格仅20万以内。

这让我们不得不提出一个疑问，起售价格仅20万以内的全新荣威RX9，与起售价34万的理想L8放在一起，荣威的“葫芦里”到底装了什么“药”？

这个问题，仔细思考下来，才会发现其中的微妙之处！

咱们先从“生娃”这件事说起……不知大家有没有发现，谈到生育政策放开，很多人都在坚决表示压力大，不想生，但朋友圈里一家四口甚至一家五口秀恩爱的场面却越来越多了，而且就在去年年底，大六座的理想L8销量还破万了……

抛开大家都不想谈的“生娃”话题，就算家庭成员不多，但在过去几年，自驾游、露营的逐渐火爆，也让用户对车辆装载空间，以及出行品质有了更高需求，而一款布局更合理、出行更舒适的大六座SUV，毫无疑问要比绝大部分传统SUV更受青睐。

无论新势力还是老牌劲旅，似乎都嗅到了这一细分品类的“真香”趋势，都在大张旗鼓进行布局，比如，华为与赛力斯联合出品的问界M7仅有大六座版本，全新蔚来ES8仅提供六座版本，而现款车型是六座和七座都有提供。再比如，将于今年上市的魏牌名为蓝山的全新中大型SUV也是大六座车型。

而真正微妙的点在于，是不是只要推出大六座SUV就会成功？面对理想L8这位获得巨大市场成功的30万级豪华大六座SUV，全新荣威RX9能否在20万级的豪华大六座SUV市场，复制它的成功。换句话说，理想L8的成功靠什么？全新荣威RX9有没有类似特质？

先谈谈第一个问题：理想L8的成功靠什么？首先，综合各种原因，豪华大六座SUV市场的潜力其实很大，但之前由于能够给予用户优秀使用体验的豪华大六座SUV的门槛太高，豪华品牌开出的价码不止是60万、80万，甚至还有达到百万级的情况。正是在这种情况下，理想把大六座SUV价格“打下来”的举动，“感动”了无数消费者。

从另一个角度看，理想L8的综合产品力堪比甚至超过BBA同类产品，换句话说，理想L8成功把豪华大六座SUV门槛降低的同时，依然做出了非常具有吸引力的产品力。总而言之，理想L8确实让汽车变成一个“移动的家”，让乘员一上车就能获得家的温馨感。

那么，问题来了，全新荣威RX9有没有类似特质？

先从市场角度来回答，理想L8将大六座SUV价格门槛“拉”到30多万起，就已经收获无数订单，面对更广阔的市场规模，全新荣威RX9将大六座SUV准入门槛设定在20万以内，无疑是在豪华品牌鞭长莫及的地方，重新打开一片新蓝海。

从产品角度看，这片蓝海需要有像理想L8那样的鲶鱼来搅动才能被激发活力，全新荣威RX9做得到吗？全新荣威RX9将大六座门槛设定在20万以内的同时，产品是否依然非常具有吸引力呢？

从目前的已释放的信息可获知，理想L8被消费者所喜爱的独立座椅，在全新荣威RX9上同样没有缺席。全新荣威RX9标配4个航空级座椅，触感柔软舒适，带来极致亲肤包覆质感与优秀的支撑性。一、二排同时配备有140°座椅大躺、座椅通风与石墨烯加热按摩等功能，能够充分缓解旅途疲惫，让每一名家庭成员畅享豪华与舒适兼具的头等舱出行体验。且在乘坐空间上扩展上，丝毫不输部分传统豪华品牌的中大型SUV。

而在新势力引以为傲的智能化方面，全新荣威RX9也有与之一战的底气，同级唯一的47英寸环幕贯通屏，将座舱的科技感拉满。洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下实现便捷流畅的数字智能交互。拥有12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，更让用户在出行中享受VIP级豪华视听盛宴。

不难看出，将大六座门槛设定在20万以内的全新荣威RX9，明显拥有更高价值的产品力，有勇气将新车与理想L8摆在一起，也就不难解释了。

如果说理想L8成功打开了30万级豪华大六座的市场，那么，我们有理由认为，全新荣威RX9正在将豪华大六座SUV推向更广阔的家庭用户，且极有可能会以20万以内起售的大六座SUV这一全新品类，引领SUV市场的新一轮行业热点。