近日，蔚来全新EC6在工信部进行申报，新车基于NT2.0平台打造，采用最新的家族设计，配备激光雷达。全新EC6车长、车高略有缩水，搭载全新前后双电机。参考ES8换代后的定价，预计全新EC6的起售价将上调至42万元左右。
外观方面，新车前脸设计更加简洁流畅，采用了分体式灯组造型，上方LED日间行车灯造型颇为狭长，给人更加犀利的视觉效果，下方前包围造型采用梯形的散热开口设计。在造型上，新车依旧采用溜背式轿跑SUV车型设计，应用了隐藏式门把手设计。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，搭配多层次设计的后包围，视觉上提升了整体的立体感。尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。
内饰方面，目前没有更多相关信息，预计将与EC7内饰整体相同，采用10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，并搭载Banyan车机系统。配置方面，新车将标配激光雷达，并提供NOMI Mate 2.0、气辉橙四活塞卡钳、SUN和MOON两种外观套件；同时，新车还将配备拖车钩，以满足喜爱郊游露营的用户。
与蔚来EC7相比，全新EC6搭载的双电机最大功率更低，同时由现款的高/低功率调整为一种功率，与ET5相同。新车先期将提供75kW·h的标准续航电池包、100kW·h的长续航电池包，对应的CLTC续航预计在500km、600km左右，150kW·h电池包将在7-8月份推出。
蔚来将停止销售旗下老款ES8、ES6、EC6三款车型，同时全国展车陆续撤出展厅，试驾车相继退役。蔚来还表示，“蔚来旗下车型陆续换代，老款车型按计划退出市场。目前确实不再接受定制化生产，但仍会少量的现车或一些展车继续销售。那对于蔚来的做法消费者是否会有不满，毕竟如ES8和本次的EC6，新款上市后都进行了价格上调。
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