除了华为智能座舱，几何M6还有哪些地方值得一说？

说起几何汽车这个品牌，我相信大家对它的印象是既熟悉但又陌生，前者这一品牌产品在网约车市场上的占有率很高，并且消费者对它的评分相当高；后者则是今天我们所试驾的新款SUV产品——几何M6。

对于这款几何M6而言，也是在去年11月上市的新品，新车的指导价格为14.98万-18.98万元，定位是一款紧凑型SUV，相比于过去在售的产品，新车也在多个层面上进行了升级优化，而我们今天也成功拿到了试驾车，一起来说说这款“新”产品的实际表现到底如何呢？

外观的变化不大

当你第一眼看到新车的造型，你第一时间会有似曾相识的感觉，毕竟几何M6是在几何C的基础造型上进行了升级，发光的品牌LOGO搭配贯穿式的LED大灯组，组成了品牌最新“光语未来”的设计理念，在不同环境下比如迎宾、离车自动落锁、充电等，都有专门的灯语模式，仪式感满满。

新车也加入了最新的X型前脸设计，在包围两侧也设置了呈现外八样式的散热通风口，进一步提升了车辆的运动性能，不过新车的主打颜色为粉晶，也可以看出如此粉嫩的配色让它的定位其实是更偏向女性车主。

车身侧面采用了双腰线的设计，像ABCD柱都采用熏黑的处理，车顶从B柱前就开始做下压式处理，让整车更具运动感，另外新车还配备了隐藏式的门把手、大尺寸的轮圈等等，也是相当厚道。

需要注意的是，几何M6虽然定位是一台紧凑型SUV，但其身形也属于瘦削一类，相比于同级别的对手来说，并不占优。

尾部的造型则采用了小溜背的设计，搭配黑化的车顶和D柱，还是很有设计感。另外新车也采用了时下比较流行的贯穿式尾灯的设计，紧凑的设计还是让它看起来有种小钢炮的味道。

华为智能座舱加持是最大的亮点

而在内饰方面，新车同样是充满着少女的气息，温馨的浅色系配色让整个座舱看起来十分简约，在用料方面也是大量使用了软质材料包裹，档次感也是非常高。

另外，新车也基本上把中控台上所有的实体按键取消，仅留下一块10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏幕。

值得一提的是，目前新车也是在同价位当中唯一一款搭载了华为 Harmony-OS 智能座舱的产品，我认为这也是它最大的产品亮点，而在华为车机的加持下，在车机的体验方面可以拿到一个非常高的分数，另外，这套车机还可以安装近百款APP以及强大的语音助手功能，甚至最大可以支持90秒的连续指令，可玩性还是非常高。比较可惜的是，虽然系统是基于Harmony-OS 进行深度定制，但并不支持华为HiCar功能，这对于我这个华为深度用户来说，在体验上还是有所落差。

为了更好地增加储物空间，几何M6还采用了LOFT式无界中控台，为扶手下方提供了足够宽敞的储物空间，并且在多处配备了type-c 和 USB 接口以及在扶手处提供了无线充电功能等，在补能方面还是相当便捷。

此外，新车在空间方面的表现较为中规中矩，应付日常出行所需是没有任何问题。

而后备厢的空间足够充裕，第二排座椅还支持4/6比例放倒，即便是拉上一些长形物件也能轻松应付。

动力反馈很强但没能勾起驾驶欲望

在动力方面，新车也搭载了一台150kW的驱动电机，最大扭矩为310N·m，同时提供了53kWh和70kWh的电池包可选，CLTC续航里程分别为450km和580km，而我们今天所试驾的版本为580旗舰型（顶配）。

单纯从账面数据来看，其实新车还是有着非常大的优势，在高功率的电机加持下，也让它拥有着6.9秒的百公里加速，在日常驾驶中，只要你敢深踩油门，它依然能够给你带来不错的加速反馈。

即便是在高速巡航下也同样如此，最起码在标准的时速范围内能够轻松完成超车、急加速等动作，在动力储备方面还是值得表扬，但加速踏板的回馈力度很轻，并没有清晰的脚感，整体的反馈并不会太高级。

新车还提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式，而当你调至运动模式上，加速踏板的响应也会变得更加灵敏，此时新车能够爆发出更加强大的加速能力，给到你足够的信心，甚至能够让你轻微撒野一把。

只不过新车的方向盘手感十分轻盈，以及整套悬架系统都是以柔软家用为主，不仅不会给你带来清晰的路面反馈，而且在激烈驾驶下，过大的侧倾会让你有点心慌。

新车也配备了三个挡位可调的动能回收系统，不同挡位之间的回收强度还是能够感觉出差异，但不管是哪个挡位都不会有明显的拖拽感，按照传统燃油车的开法，也不会造成太多的不适感。

值得表扬的是，几何M6全系标配了L2级别的智能驾驶辅助系统，在实际的体验当中，这套系统还是非常稳定，不会出现偏离车道、左右摇摆的现象，在高速巡航下使用可以说是相当省心。

另外新车还配备了HUD抬头显示、APA全自动泊车、540°全景影像等等，即便是碰上了驾驶技术不佳的女车主，依然能够帮助她顺利完成日常用车需求，关于这一点是值得表扬的。

总结

试驾完几何M6之后，可以明显感受到，这一次新车在智能化层面方面的进步，随着华为鸿蒙系统的加入后，也让新车的实际体验有了明显提高，再加上舒适的驾驶体验以及丰富的配置表现，也让它在同价位中拥有着非常不错的产品性价比，并且特别适合女性车主使用。

但有一说一，对于产品而言，其售价是一个比较大的问题，像新车目前主要的竞品对手是比亚迪元PLUS、AION Y、哪吒U、小鹏G3等，事实上几何M6并没有明显的优势。