2月21日，星途瑶光正式宣布上市，一共推出6款车型，售价为15.28-20.28万元。有意思的是，星途瑶光诞生于星途M3X火星架构2.0，是一台中型SUV，且全系搭载2.0T发动机，结合其奇瑞高端品牌定位来看，价格优势确实明显。
但尽管如此，我仍然觉得星途瑶光很难大卖，一是造型问题，其实不单单这辆瑶光，目前星途旗下的所有车型设计，都很难衬得起其高端品牌的定位，这种过于独特的审美，实在很难让其成为主流。
星途瑶光
二是星途不管如何都高端不起来的品牌形象，奇瑞星途这个高端品牌的起步时间，其实和长城魏牌以及吉利领克的起步时间都差不了多远，领克已经算是成功了，而魏牌此前的VV5和V77车型好歹也算曾经成功过，唯独奇瑞这个星途，目前市面上承认其高端形象的消费者仍在少数。
星途品牌形象始终难以高端起来的问题，很大一部分出现在设计上，除了这台瑶光之外，星途旗下的揽月、追风、凌云等车型，设计都很难戳中国内消费者。甚至各车型之间的命名，也缺乏直观的体系，这几款车型各自是什么级别？如果不是奇瑞的粉丝，恐怕你也很难答出来，小众品牌再加各自独立的命名体系，这对市场认知度的提升无疑是进一步增加了障碍。
星途瑶光
星途 TXL
星途 揽月
星途 凌云
星途 追风
我甚至觉得，星途一些车型的设计，甚至还比不过凯翼了。
凯翼 唐古
凯翼 昆仑
当然，抛开设计问题来说，星途瑶光的其余产品力表现也是不俗，车身长宽高为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm；搭载的2.0T发动机，匹配7速DCT变速箱，最大马力261匹，最大扭矩可达400牛·米，且还有四驱系统可选，参数的部分表现亮眼。
星途瑶光
堆料的部分也非常舍得下成本，全车大量的nappa真皮，甚至连门板处都没落下，整台车的档次氛围拉得很满；配置的部分，前排座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能，副驾位置增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩，后排座椅靠背角度拥有7度电动无级可调和独立新风系统，从座椅上的堆料就能看出这是一台乘坐舒适性很高的SUV。
星途瑶光
当下火热的车联网和智能驾驶辅助也没少，驾驶方面包括基础ADAS配置21项，高阶智能驾驶功能11项，包含了当前同价位中仍不算常见的导航驾驶辅助NOC功能。在同价当中，星途瑶光是一台把更项硬软件配置都拉得较满的车型，毫无疑问，瑶光是目前星途品牌当中最值得买的一台SUV。
但是回顾2022年星途品牌全年26811辆的销量，表现已经很挣扎了，其实在很多人的心中，奇瑞是一家技术实力不俗的设计，机械素质也有一定的优势的车企，奈何领导的审美实在让我们凡人企望不及。星途瑶光要面对的对手，光是国产品牌当中就有包括但不限于传祺GS8、长安UNI-K、吉利星越L等车型，光从前脸设计来说，瑶光就已经输了一半，不过往好的方面来看，至少相比以往星途车型的设计，瑶光的设计算是顺眼了不少，设计功力再沉淀一下，相信就能造出一台大家喜闻乐见的产品。
要说国产的SUV里销量最好的是哪一台，那么绝对是我身后的这款瑞虎8 PLUS无疑，光是23年和24年，奇瑞SUV的销量就年年都是超过了百万台以上的，那么我身后这款瑞虎8 PLUS可以说是功不可没了。
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