历年车展都是车企们角逐的战场，成都车展作为西南地区最大车展同样如此。车展吸引了大量车企参加，其中不乏有进口豪车，也有不少自主品牌好车，而在众多自主品牌展台中，长安欧尚汽车无疑是最靚的一个。
在本次车展上，长安欧尚汽车旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品集体亮相，而最新上市的欧尚X7、科赛GT则是本次的主角。
前不久中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚汽车号”发射成功，一同“上天”的还有长安欧尚X7，这是其精工品质最好的证明。品质才是硬道理，但颜值高也是不可或缺的。长安欧尚X7采用取于自然，精于雕琢，彰显态度，创造大美设计风格，整体设计偏向年轻运动，非符合当下年轻消费者的审美。
如果你想拥有一台空间够大的SUV，长安欧尚X7绝对是最佳选择，轻松装下40位女超越世界记录就是最好的证明。长安欧尚X7拥有同级最强的二排空间，重新定义老板座，而宽敞的储物间式的后备箱，轻松满足全家旅行储物需求，而全皮包裹的沙发式座椅则带来来了更好的驾乘体验。
长安欧尚X7采用蓝鲸280TGDI发动机动力组合，底盘则由长安底特律底盘中心调校，同时采用国际化供应商电子控制系统，在动力和操控方面均拥有出色的表现，这一点也在数十名用户亲自挑战操控性能的活动中得到了验证。
敢以“GT”命名不是飘了就是拥有硬核实力，长安欧尚科赛GT显然属于后者。大空间是大多数消费者购车考虑的重要因素，而科赛GT完全能够满足这一点，4880*1868*1775mm超大车身尺寸以及2800mm的超长轴距不输汉兰达，而出色的空间优化设计真正保证车内空间的“使用面积”，带来舒适的驾乘体验。
同时新车还提供了2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局选择，乘坐空间灵活可变，而高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm的同级最大储物空间也是一大亮点。
新车采用长安最强的蓝鲸2.0T+8AT动力组合，其中发动机由长安总部与英国中心协同研发，变速器则由爱信精机提供，换挡响应时间控制在0.8s以内，这套动力组合最终带来171kW的最大功率以及360N•m的峰值扭矩，破百仅需9s，动力表现远超同级。
用高油耗换取大动力是耍流氓的表现，自主品牌大哥长安不屑于此，DVVT技术运用有效提高了燃油经济性，百公里油耗降低2%-3%。另外新车卓越的空气动力学设计，使得整车风阻系数低至0.339，百公里油耗节约0.2L，远低于业内0.38的平均水平。
本次成都车展上，长安欧尚汽车展台亮点密集，为消费者们到来了惊喜，而即将上市的长安欧尚X7和长安欧尚科赛GT均展现出了强大的产品力，也展现了长安的军工品质，透过长安，我们看到了中国汽车工业的崛起。
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