2023款长安UNI-T正式上市,新车基本延续了现款车型的设计,但整体更加运动,内饰也进行了大幅度更新,并更名为“第二代UNI-T”。作为参考,现款长安UNI-T的官方指导价为11.59万-14.99万元,而新款UNI-T的顶配车型要比现款顶配车型便宜1万元,但可选择性变少了。
外观第一眼看上去与22款UNI-T在车头部分几乎没有区别,但是新车使用的无边界格栅内部样式与现款车型的四边形不同,看上去更加具有设计感。两侧LED大灯组则依然采用分体式设计,上半部分为L型日间行车灯。另外,新车的运动版车型还有专属的前唇装饰,有效提升了运动感。
车身侧面,新车依旧采用了充满肌肉感的车身线条,采用隐藏式门把手,配上多辐灵音律动轮毂,进一步突出了第二代UNI-T的运动基因。新车推出的运动版车型主要加装了运动外观套件,包括前后包围、侧裙装饰条和个性化的卡钳颜色等等,更容易吸引当代年轻消费者。
车辆尾部,还是根据运动版车型来看,上方的全新大尾翼由车顶位置下移,视觉效果上更有个性。另外,新车将继续保持双边双出的排气布局,不过从原有的四炮筒样式改为了现在的方口设计,而且后包围的轮廓也有细节的变化。
在车身尺寸方面,新车推出的5款车型尺寸相差不大,但其中有两款车型会略大一点,具体数据为4580mm*1905mm*1565mm,轴距2710mm,其实光看账面数据大家也能猜到,新车的内部空间算不上特别优秀,但满足日常需求完全没有问题。
内饰方面,第二代长安UNI-T装配了“互动港湾”一体式曲面大连屏,其中12.8英寸的中控屏采用了向主驾驶微微倾斜的设计,可以更方便快捷的进行操作。新车的车机系统搭载了一块 7 纳米工艺的高通骁龙 8155 芯片,这在同级燃油车中可不多见,有效提升了车机响应速度,也大大的完善了车机的使用感受。
新车的科技配置在同级竞品中也算是比较出色的,但最低配的卓越型不是很推荐,另外四款的性价比还是蛮高的,尤其是售价13.39万的旗舰型,基本已经满配了,比很多合资品牌的产品或者进口车型还要强。
动力方面, 2023款第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机,但取消了2.0T发动机的版本。新车1.5T发动机版本的最大功率为138kW,峰值扭矩300Nm,动力参数与老款车型保持一致。新车匹配的是7挡湿式双离合变速箱,WLTC油耗可以做到百公里6.45L.
总结:第二代UNI-T在颜值方面依旧有着较高的水准,对于看重外表的消费者来说确实非常友好。另外,在配置方面,它的表现也很出色,虽然丐版的配置有点不尽人意,但应付日常家用还是绰绰有余的,再结合它11.59万的售价,性价比还算不错,具体选择哪款还是要看大家的需求了,如果预算合适,那直接上旗舰型就完事了。
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