漠河，中国冷界“一哥”，最低气温-40℃以上，任何现代化交通工具到了这里就要面对“低温”和“湿滑”的双重考验。2月19日，小编与诸多媒体同行有幸参访BAW北汽制造王牌MPV漠河冰雪试驾活动，体验北汽制造这个国产品牌旗下5.98万起步的重磅车型在极寒冰雪情况下的驾驶感受。
倍受期待 向冰雪宣战
此次冰雪试驾，北汽制造BAW提供了一辆2023款2.0L长轴商务型王牌MPV，破晓白的配色与漠河的冰雪世界相得益彰，美轮美奂，对于这辆车的表现，各路媒体人都挺期待的，尤其是王牌MPV引以为傲的六位一体安全辅助功能以及四轮盘刹，这些可都是冰雪湿滑路面救命的配置啊，那么在这些配置加持下，北汽制造王牌MPV能否应对这风雪极寒的冰滑路面？具体表现如何？让我们一起来看。
公路测试 精准且平稳
这次的冰雪试驾分为湿滑公路测试以及冰雪路面2项测试。漠河这边的公路虽然经过了定期的扫雪，但依然有散落的薄雪覆盖，湿滑路面加上极低的气温对于车辆的整体性能也是一种考验。本次公路测试主要进行了起步、加速、弯路，坡起、下坡刹车等常规路面操作，北汽制造王牌MPV的整体表现非常平稳，转弯时也没有轻飘飘的离地感，底盘调校偏向舒适的好处就体现出来了，而且电子助力的方向盘也是指哪打哪，转向非常灵活精准。刹车时，轻点几下逐步减速，也能达到预期的减速和刹车目标，看来EDB、ESC等安全辅助功能的确作用不凡，另外湿滑路面坡起也很稳，2.0L排量144马力表现够劲，配合HHC坡起辅助没有出现溜车的情况，非常轻松的启动爬坡。
雪路测试 多科目考验
之后，我们又在冰冻湖面以及覆盖了积雪的固定场地内进行了多项试驾测试，包括直线、8 字弯、定圆、起伏路等等，模拟了在雪地里我们可能会碰到的各种路况和场景，我们也能通过这些科目感受到这台车在极寒天气和湿滑路面上的表现。
不惧湿滑 六位一体保安全
虽然王牌的车身尺寸很大，整体开起来很平稳，但在冰雪路面下，急速过弯时打滑的情况还是难以避免，不过由于 ESC 准确及时的介入，让试驾人员信心大增，甚至整车人都开始大呼漂移玩的漂亮！乘车人员也都兴高采烈，不至于慌乱。当然了，在冰雪湿滑路面上，尤其是冰面上覆盖了积雪的湖面，这样的环境中，慢开缓踩才是最保险的。
雪路倒车 影像雷达齐上阵
冰雪路况下，驾驶员的有效视距并不清晰，尤其是倒车时，颜色较浅的障碍物会给他们带来极大困扰。王牌MPV配备了高清倒车影像+高精度倒车雷达，让冰雪路面上倒车不再是一件危险的事情，应对常见问题都可以轻松解决。
整个试驾流程走下来，北汽制造王牌MPV的表现可圈可点，没有出现低温无法启动，湿滑路面打滑无法刹车等情况，在这零下三十多度的北国极寒之地冰雪地面上，北汽制造王牌MPV抗住了压力，赢得了媒体人的认可，让我们感受到国产品牌的崛起，中国制造的进步！
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