2月27日，奇瑞旗下旗舰中型SUV——瑞虎9正式亮相，并开启盲订，盲订起售价16万元。作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型，新车整体造型营造出大气、豪华的视觉效果，提供5座和7座可选。动力方面，新车不仅提供“鲲鹏燃油动力”版本，后续还将提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择。新车的推出预示着奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。据悉，新车会在4月份举办的2023上海车展亮相，5月份上市。

作为一款旗舰车型，瑞虎9设计上走厚重霸气的路线，整体造型饱满且运动。前脸部分，新车采用多边形大尺寸前格栅设计，内部则辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感，视觉效果更加大气。此外，新车还配备了狭长的大灯组，修长的矩阵式LED大灯上部为日间行车灯，下部为两个透镜大灯，并搭配发动机盖上隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，整个前脸更具有攻击性。

车身侧面，新车的造型更加修长且富有运动气息，笔直隆起的腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组，进一步提升了车辆的视觉长度，同时该车还搭配了前后造型立体的轮眉以及密辐式轮圈，带来蓄势待发的既视感。另外，新车还采用类似悬浮式车顶的设计，下压的车顶和后窗显得相当修长，车门采用隐藏式门把手设计，看上去有档次感。

新车的尾部造型同样兼具硬朗感和层次感，从细节设计可以看出，新车采用了诸多流行元素，如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流，新车还在尾灯下方增加了镀铬饰条，提升了尾部造型的精致度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。从尺寸上看，新车比瑞虎8要大上一圈，不过，瑞虎9依旧与瑞虎8保持一致，定位中型SUV。

内饰依旧延续了豪华的设计思路，整体采用了双色拼搭设计，车内棕白相拼的配色，提升了车内的整体格调。另外，新车还取消了大量物理按键，方向盘、挡把等区域都采用了虚拟按键，科技范儿十足。

至于中控区域，新车则采用木质材料，豪华感更突出。同时，新车车内几乎所有能触摸到的地方都采用了软性材质包裹，座椅、门板、扶手箱等处则采用金色缝线进行点缀，质感十分细腻。此外，双联屏设计也营造出一定的科技氛围，其中，新车两块屏幕的尺寸都为12.3英寸，大部分功能都集成在中控屏当中，得益于高通8155芯片的加持，新车车机整体的流畅程度都十分不错。

座椅给人看上去的第一感觉就是舒适，白色的座椅加上金色的缝线彰显豪华感，同时也让座舱看起来更加简洁大气。新车将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩400N·m，传动系统方面匹配爱信8AT变速箱。悬架则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。此外，官方表示，新车的混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量从30%到80%。

写在最后：

作为奇瑞品牌的旗舰车型，瑞虎9定位为中型SUV车型。可以说，新车的到来，将填补奇瑞高端SUV的空白。可以看到，瑞虎9无论是造型还是动力，都做到了与豪华品牌车型相媲美，加上奇瑞一贯的高性价比，新车在上市之后，或许可以在市场上取得一席之地。