国内很多新能源汽车品牌被称为造车新势力,但对于传统的燃油品牌而言,新势力这一词语并不适合,毕竟这些品牌已经在市场打拼很多年,不能用新字来称呼。但是,在电车领域,老品牌也算是新势力中的一员了,新能源风口的冲击下,不少品牌开始转型,其中就包括大众。
今天要说的就是一款纯电车型,它就是大众旗下的一款概念车ID.5 GTX Xcite,从车名可以看出,新车和ID.5 GTX有关,新车是在此车基础上设计而来,卖点就是哑光军绿色,为了提升辨识度,还加入了黑色和橙色拉花,对比色观感很好。此外,新车还主打性能方面的配备,拥有6.3秒破百的能力,具体来看下。
外观方面,虽然定位是概念车,但新车的造型和量产车差不多,对比原型车,也就是在细节方面做了一些变动,整体的风格没啥大的变化。车头显得厚重一些,主要因为前包围做了加宽处理,视觉上感觉更霸气一些,黑色的车标LOGO也是新车的特色之一,底部有着贯穿式大嘴,前唇突出。侧面来看,新车造型没啥变化,为了提升辨识度,增加了黑色和橙色拉花,轮毂为22英寸黑色造型,突出了野性的一面,此次轮毂采用了封闭式设计,彰显个性化。车尾和原型车一样,有着黑色的尾翼,黑色尾灯以及黑色护杠,由于是纯电车型,底部没有尾排,但观感上依旧运动。
内饰部分,新车用料比较高端,采用了纯素皮革材质,整个中控台质感很强,橙色缝线也是新车的标志性设计,和车身上的拉花相呼应,头枕地方增加了ID徽标,提升辨识度,一体式运动座椅,包裹性很强,方向盘也是被皮质材料覆盖,握感舒适,冬天不用担心冻手。科技层面,新车提供了悬浮式仪表盘和中控大屏幕,内置了10个扬声器,外加1个低音炮,影音娱乐方面的功能很强大,很贴合年轻人的口味。除了设计外,还有一款随车的玩具彰显年轻化,尾部后备箱配备了一个电动滑板,车主可以利用此滑板当作代步车,从停车场到自己想要去的目的地,如果不会玩滑板,此功能就显得有些鸡肋了。
在动力方面,大众ID.5搭载一台强劲的电动机,其输出功率高达220千瓦,扭矩达到460牛·米,并采用四驱系统,使得该车的性能表现非常卓越。仅需6.3秒即可完成从静止到100公里每小时的加速,相当出色。此外,大众ID.5还具有长续航里程的特点,一次充电可行驶达到490公里,足以满足日常代步所需。需要指出的是,大众ID.5的电动系统设计合理,整车能量利用效率高,使其在使用过程中更加环保节能。
总体而言,作为一款概念车,大众ID.5的设计风格较为超前,内部的配置展现出了年轻化和科技化的一面。未来该车将以定制版的形式上市,然而目前并没有确切的消息表明新车是否会在国内上市。如果您对大众ID.5感兴趣,可以持续关注相关媒体的报道和官方消息。需要指出的是,大众ID.5作为一款电动SUV,采用了先进的电动技术和智能化系统,不仅具有卓越的性能和良好的驾驶体验,还能为用户带来更加环保节能的出行方式。因此,该车是一款值得期待和关注的概念车型。
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