10万级纯电轿车市场,还是有很大的想象空间。因为可选择的产品不多,10.98万起售的比亚迪海豹06EV,就是为了分蛋糕而来的。
海洋美学加持
可以把海豹06EV看作是秦L EV的姊妹车型,也可以当作是海豹06GT的三厢版。新车车长超过4.7米(4720mm),轴距是2820mm,定位中型纯电轿跑。
外观设计上来看,海豹06EV比海豹06GT要内敛,又比秦LEV简洁年轻动感。内饰设计上,海豹06EV既有秦L EV的大方得体,也有海豹06GT的时尚感。
配置拉满,空间宽敞,冰箱彩电大沙发全都配齐了。中控屏内置了智能座舱高阶版DiLink 100;支持-6℃到50℃的调节的冷暖冰箱;后排座椅久坐不累。
所以,从颜值上来说,从内饰氛围来看,以及配置表现,我个人觉得海豹06EV要比同级竞品有过之而无不及。尤其是在空间上,更有明显的领先优势。
机械素质出众
海豹06EV诞生自e平台3.0 EVO,给你八合一智能电驱、新一代宽温域高效热泵系统,以及CTB电池车身一体化技术。所以说,比新能源核心技术,谁都比不过比亚迪,同级竞品真的是望尘莫及。
前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架、后置后驱的驱动布局。所以说,海豹06EV的操控性能,应该是同级别竞品当中数一数二的了,毕竟对手还都是廉价的”前驱+板悬“而已。
为了兼顾日常的舒适驾乘,顶配车型还给你安排了云辇C智能阻尼车身控制系统。为了提升日常的驾乘安全,海豹06EV全系搭载“天神之眼C”智能辅助驾驶三目版。
这套系统我们在比亚迪很多车型上都体验过了,高快领航,能用且好用;自动泊车,聪明还可靠。
写在最后
总的来说,除了颜值在线,配置到位,用料可圈可点,这些看得见的部分,海豹06EV相较于竞品而言有过而无不及。无论是新能源核心”三电“技术,还是智能化体验,抑或是实际操控表现等“看不见”的部分,海豹06EV的综合实力都是领先同级的。
小伙伴们,今天咱们来聊聊北汽极狐的首款小型车,极狐T1,我刚参加完它的静态实拍活动,给大家说说实际感受,看看这款车到底适不适合年轻人拿来家用。
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