海马研发多年的纯电动，海马7X-E续航510km，价格在20万以上

在国内MPV车型属于小众车，需求量虽然不大，但能够拿下这部分市场，未来利润依旧可观，所以新能源品牌也看中了这部分市场，最近几年开始发布一些纯电MPV车型。和普通的家用轿车或者SUV相比，MPV车型空间大，乘坐舒适度高。但纯电车型也有缺点，车子大就比较耗电，很多人担心这类车续航问题。

今天要说的这款纯电MPV车型或许能解决消费者担心的问题，它是七座布局，却有着510公里的续航，日常生活使用绝对满足了大部分家庭的需求，这款车就是海马7X-E。新车一共有三款车型，起步价格为21.98万，作为纯电车型，这个售价性价比很高，而且新车支持快充，具体来看下。

外观方面，从车名可以看出，新车是海马7X的升级版本，造型方面变动不是太大，依旧以游艇主题和海洋元素为设计风格，打造出了一款具有很高辨识度的车型。具体来看，前脸采用了封闭式格栅，凌厉线条的加入显得特别立体。灯组的造型很立体，被线条一分为二，呈现出折角样式，下方也是三段式设计，大嘴为贯穿式造型，两侧有着竖直的灯源设计。

侧面依旧用到了线条装饰，突出立体感，造型很前卫，车顶也是悬浮式设计，比较符合年轻消费者的口味。后视镜为双色设计，轮毂采用双五辐式造型，车头低车尾高，这种俯冲的视觉效果也突出了运动感。尾部加入了很多熏黑的配件，上半部分全部熏黑，观感上比较特别，灯组位于后风挡，位置上比较怪异，也有很高的辨识度。

内饰部分，从设计上来看和燃油车差不多，科技方面的表现提升很大，新车采用了双联屏设计，这也是目前新能源车上标配的设计了，观感上还算不错，太阳直射下可能不太方便。配色方面也是撞色设计，氛围活泼，中控上以及门板等地方用到了软质材料包裹，触感不错。D型两辐式方向盘，造型个性，上面的功能同样很丰富，挡把的样式也很好看，整个中控科技表现让人满意。车内是7座布局，由于轴距超过2.8米，内部的空间并不拥挤，后排还配备了摄像头，车主在前方也能随时观察车内的情况。

海马7X-E在动力方面采用了宁德时代的电池，具有良好的安全性能和可靠性。该车搭载的电动机功率高达150千瓦，输出扭矩强劲，从而为车辆提供出色的动力表现。此外，海马7X-E的续航里程达到了510公里，足以满足家庭使用的需求，即使长途出行也不必担心充电问题。需要指出的是，海马7X-E的电池组具有高效能、高安全性和高可靠性的特点，通过严格的安全测试和质量控制，确保车辆的安全性和稳定性。

总的来说，车子是好车，设计新颖，配置丰富，整体的性价比很高，唯一不足的是品牌力不够强，车企目前在国内的地位算不上一流公司，如果追求性价比，这款车很值得购买。