不管你是否承认,你都不能否定新能源车将主宰汽车市场的事实,现在的消费者买车,8成都会考虑新能源车型。特别是小米下场造车,年轻人躁动起来,喜欢跑车的年轻人也开始买电车,所以,传统的企业不发展新能源市场必定会被淘汰。
今天要说的是捷尼赛思品牌,旗下有一款概念车X Gran Equator,这是一款纯电车型,设计风格和现在的新能源车好车有着较大的出入。仔细看,你会发现这款电车有一点复古。新车会持续展示到7月份,如果你在纽约,可以去现场看下,你应该会喜欢上这款车。
外观方面,一眼望去,新车设计较为简约,这种简约体现在全车上。比如前脸部分,没有格栅,甚至大嘴都是一条缝隙,一体感很强。灯组是分体设计,上面是两条平行的灯带,此灯带向车身侧面延伸到轮眉后面,这样的造型市场上找不出第二家。下面是圆形的灯组设计,内部有上下两层共8个灯珠,亮起后辨识度很高。新车护杠比较突出,但引擎盖和前脸过渡太过自然,风格介于硬汉和时尚之间。

侧面来看,车身比例失调,车头很长,腰线和门把手隐藏,风格圆润,但车顶行李架以及24英寸五辐式轮毂构造,又突出了硬汉的感觉。车顶设计的较为平整,内部空间很大。尾部,新车是对开式尾门,设计风格和前脸一样,有着两条平行的灯带,一直延伸到后翼子板处。车子下方也有突出的护杠,前后风格较为统一。





内饰部分,新车内饰的设计同样是你没有见过的设计,风格是现代和复古相结合,豪华气质有,但没有大屏幕那种科技感。中控台设计简洁很多,一些信息显示只通过四个圆形仪表盘,没有我们想象中的大屏幕。同时,新车保留了部分实体按键,方便驾驶员操作。方向盘也是多功能圆形设计,上面有启动按键。其他功能区域边框也是椭圆形设计,风格偏圆润一些,这种不具备攻击性的风格特别适合家用。新车内部空间大,前排的座椅可以旋转,而且后排也有扶手箱,且有镂空区域,可以放杯子,4座的设计也是为了保障舒适度。
动力方面,概念车只是向大家展示了新车的设计风格,动力方面的参数还是未知数,需要等车子量产后才能知晓。对于这款硬派的复古车型而言,性能应该不会差,毕竟它24英寸的轮胎可不是城市SUV能配备的。
总的来说,概念车就是向大家展示天马行空的设计,量产车能继承多少下来还是未知数,喜欢这款车的消费者可以关注下。
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