不管你是否承认，你都不能否定新能源车将主宰汽车市场的事实，现在的消费者买车，8成都会考虑新能源车型。特别是小米下场造车，年轻人躁动起来，喜欢跑车的年轻人也开始买电车，所以，传统的企业不发展新能源市场必定会被淘汰。
今天要说的是捷尼赛思品牌，旗下有一款概念车X Gran Equator，这是一款纯电车型，设计风格和现在的新能源车好车有着较大的出入。仔细看，你会发现这款电车有一点复古。新车会持续展示到7月份，如果你在纽约，可以去现场看下，你应该会喜欢上这款车。
外观方面，一眼望去，新车设计较为简约，这种简约体现在全车上。比如前脸部分，没有格栅，甚至大嘴都是一条缝隙，一体感很强。灯组是分体设计，上面是两条平行的灯带，此灯带向车身侧面延伸到轮眉后面，这样的造型市场上找不出第二家。下面是圆形的灯组设计，内部有上下两层共8个灯珠，亮起后辨识度很高。新车护杠比较突出，但引擎盖和前脸过渡太过自然，风格介于硬汉和时尚之间。
侧面来看，车身比例失调，车头很长，腰线和门把手隐藏，风格圆润，但车顶行李架以及24英寸五辐式轮毂构造，又突出了硬汉的感觉。车顶设计的较为平整，内部空间很大。尾部，新车是对开式尾门，设计风格和前脸一样，有着两条平行的灯带，一直延伸到后翼子板处。车子下方也有突出的护杠，前后风格较为统一。
内饰部分，新车内饰的设计同样是你没有见过的设计，风格是现代和复古相结合，豪华气质有，但没有大屏幕那种科技感。中控台设计简洁很多，一些信息显示只通过四个圆形仪表盘，没有我们想象中的大屏幕。同时，新车保留了部分实体按键，方便驾驶员操作。方向盘也是多功能圆形设计，上面有启动按键。其他功能区域边框也是椭圆形设计，风格偏圆润一些，这种不具备攻击性的风格特别适合家用。新车内部空间大，前排的座椅可以旋转，而且后排也有扶手箱，且有镂空区域，可以放杯子，4座的设计也是为了保障舒适度。
动力方面，概念车只是向大家展示了新车的设计风格，动力方面的参数还是未知数，需要等车子量产后才能知晓。对于这款硬派的复古车型而言，性能应该不会差，毕竟它24英寸的轮胎可不是城市SUV能配备的。
总的来说，概念车就是向大家展示天马行空的设计，量产车能继承多少下来还是未知数，喜欢这款车的消费者可以关注下。
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