在最想玩的时候，拥有自己渴望的玩具，这是每一个男孩内心的梦想。就在2月28日，广汽本田正式推出了型格HATCHBACK，13.99万的起售价它与每一个年轻人近在咫尺。需要注意的是，此次新车共推出了6款车型，其中MT手动挡版售13.99万元，CVT版售14.89-17.19万元，e:HEV版售16.99-18.29万元。
投其所好 做最宠粉的五门轿跑
对于型格这台车来说，其实在三厢版进入中国市场时，便已经获得了众多消费者的青睐。但有那么一部分年轻人，更加中意HATCHBACK车型，因此为了满足年轻消费者的需求，型格HATCHBACK应运而生。
具体来看，型格HATCHBACK基于Honda Architecture新架构先进造车基准所打造，因此其拥有着领先同级的高刚性、低重心、轻量化车身。更何况其还进一步通过掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置，来让型格HATCHBACK具备了更强的产品力。因此无论是从各个方面，其都能很好的打动年轻消费者。
尤其是在设计方面，新车周身都充斥着新潮设计，例如拉低引擎盖、清爽低腰线、流线轿跑车身等，以此让车身整体充斥着年轻感的同时，也更加锐利。甚至为了进一步提升细节感，新车还采用了三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂等配置，让新车无需改装，直接满足消费者的个性化需求。另外，其还提供上下双色拼接车身，进一步提升辨识度。
造型出众，在配置方面型格HATCHBACK也不能掉队，其不仅搭载了年轻人钟爱的丰富配置，例如12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry 智能无匙进入系统等。更采用了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，通过语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能，为年轻人提供出众的智能化体验。
在空间部分，型格HATCHBACK也传承了本田MM理念，拥有灵活多变的魔术空间，让其不仅乘坐感与三厢版一致，更具备了更强的储物空间灵活性。另外，其后排座椅支持4/6分割，可以整排放倒。且掀背设计让其后备厢容量提升至440L，且更大、更低的开口，让后备厢空间拥有无限可能。
传承运动基因 满足年轻人的渴望
当然，对于型格来说，最能打动消费者的自然是运动感。如今随着型格HATCHBACK的推出，其不仅传承了运动基因，更推出了丰富的动力系统，为年轻人提供了出众驾控的同时，也带来了更多的选择。
在操控层面，型格HATCHBACK具备着低重心、轻量化的优势，尤其是1415mm超低车身高度，将车辆重心降低，以此赋予其更出众的车身稳定性。再加上HATCHBACK车身构造和短后悬设计，让整车重心前移，进一步强化运动性能，从骨子里满足年轻人躁动的心。
另外在动力系统选择上，目前有很多消费者极为青睐手动挡版本车型，但目前市面上大部分车型，为了迎合大部分人群的需求，直接对手动挡版本进行了阉割。而型格HATCHBACK却为了满足年轻消费者，仍旧提供了6MT版本，让他们能感受到原汁原味的INTEGRA驾趣。
而CVT版本则搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大可爆发134kW/240N·m，带来最正宗的Honda爽快驾驶体验。e:HEV版本搭载的第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，以更快、更稳、更远、更静四大价值，打造媲美B级轿车的驾驶质感。
写到最后：
型格HATCHBACK，在我看来是一台专为年轻人而生的车型，其作为广汽本田的全新战略车型，不仅传承了INTEGRA的运动基因，更通过设计、配置、智能的升级，迎合了当下中国市场的消费者需求。尤其是加上型格自上市以来，所积累的口碑，型格HATCHBACK也将让型格更加细分的满足不同用户的需求，以此提升市场竞争力。
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