提及INTEGRA,熟悉本田的朋友想必不会陌生。本田品牌漫长的发展历程中,历经几代发展的它在本田的运动车型中留下了浓墨重彩的一笔。基于本田在国内的“双车战略”进一步完善,广汽本田选择将思域的姊妹车型定名为“INTEGRA”,并赋予其型格的中文名。随着思域HATCHBACK在前段时间迎来上市,广汽本田型格HATCHBACK也于2月28日晚正式迎来上市。
广汽本田型格HATCHBACK共推出1.5T、2.0L混动两种动力共6款车型,厂商指导价区间为13.99万元-18.29万元。较普通版型格,新车采用了更为个性的掀背造型,且依旧提供1.5T+6MT的车型可选。
外观方面,新车基本延续了普通三厢版车型的设计风格,主打运动、个性风格,整车在兼具了家用车的实用属性外,还满足当下年轻人对于“潮”“酷”的追求。细节来看,新车的前脸造型与三厢版车型保持一致,扁平化的设计中加入黑色、蜂窝状等设计,更显简洁的同时,运动感得到体现。
来到侧面,新车与三厢版最大的差异点在于,采用了掀背式车身,车顶线条更接近于两厢车,配合上整车的动感,“钢炮”气质更为浓重。同时,新车为了掀背的造型看上去更为协调,车长较三厢版有所减少。值得一提的是,新车的双色车身配合上掀背的造型,整体的运动效果较三厢版车型,实现了质的飞跃。掀背的造型不仅更纯粹,也尤如画龙点睛之笔。
内饰方面,新车依旧延续了三厢版车型内饰风格,整体设计上保持一致,蜂窝状贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏幕、全液晶仪表的风格等,皆与三厢版车型保持一致。此外,新车仍搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智能互联系统,在智能体验上较上一代车型有明显升级。
配置方面,新车同样配备了三厢版车型同款的Honda SENSING 安全超感系统,该系统包含ACC主动巡航控制系统 (带LSF低速前车跟随系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统等功能。值得一提的是,新车对该系统的配置下放较多,除入门版车型外,均有配备,相比同级合资车型,是一大亮点。
动力方面,新车提供240TURBO、2.0L e:HEV混动两种动力可选,其中1.5T发动机的最大功率为184马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统与之匹配的是CVT或6MT变速器;2.0L e:HEV混动车型配备第四代i-MMD混动系统。
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