零跑全系超值车型焕新上市，C11增程版售价14.98万起

汽车说刊讯｜3月1日，零跑汽车在杭州正式对外发布4款新车，重新定义15-20万选车标准，此次上市的车型分别是：2023款零跑T03售价区间为5.99-8.99万元，共4款车型；2023款零跑C01售价区间为14.98-22.88万，共5款车型；2023款零跑C11纯电动版售价区间为15.58-21.98万元，共4款车型；以及主推的新增车型零跑C11增程版，售价区间为14.98-18.58万元。

发布会上，零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布，零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价，其中C11增程售价14.98-18.58万元，2023款C01售价14.98-22.88万元，2023款C11EV售价15.58-21.98万元，2023款T03售价5.99-8.99万元，做到让消费者用更少的钱，买更好的产品。

追求不只是油电同价，而是电车比油车价格更低

“在进入新能源大众化时代的今天，零跑将重新定义15-20万选车标准！”发布会现场，朱江明充满信心地表示。

众所周知，15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示，2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%，而且随着汽车消费的持续升级，这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估，2025年，15-20万价格带的占比将有望超过25%，零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。

而零跑要重新定义15-20万选车标准，其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下，用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 kW-160kW的车型，在舒适性、智能科技方面也只能体验到基础的配置。而且朱江明指出：“这些老标准不是针对某个车型，而是当下15-20万级车型的主流状态。”

为此，零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，重新定义15-20万汽车价值。

以底盘新标准为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆悬架，搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配18/19/20寸轮胎，底盘更扎实，全面兼顾舒适性与操控性能。

再比如智能座舱新标准，同级大部分车型都是中控小屏，无人脸识别、无OTA或只有局部OTA，而零跑同级全系产品都采用高通8155旗舰级智能座舱平台，拥有三联屏设计，可实现全域OTA，Face ID支持8组个性适配，同时开放安卓生态应用，并支持多情景模式交互，充分匹配各种使用场景。朱江明表示：“基于全新的六大选车标准，零跑真正帮大家实现了花的更少、得到更多，我们用15-20万的零跑标准，带来30-40万豪华车的享受。”

在油电加速切换的当下，朱江明强调：“零跑追求的不只是油电同价，而是要真正做到电车比油车的购买价格更低。” 笃行核心技术全域自研的零跑，要真正做用户的代工厂，顶格满足用户需求，持续超越用户的期待。

零跑C11增程做15-20万燃油SUV终结者

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力正式发布23款全系产品，以实打实的配置和功能，诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力坦言：“多样长板，拒绝短板，用更高标准打造15-20万、5-10万的产品，这就是零跑的铁桶车理念。”

其中，零跑主力C系列之一、智能远行大五座SUV零跑C11增程正式上市，售价14.98-18.58万元。除了动力系统方面的不同，C11增程版与C11纯电动版在外观设计上也略有区别。虽然整体外观的设计上C11增程版还是延用了与纯电动版相同的设计，不过由于动力系统的不同，C11增程版在车头处增加了进气格栅，使得车头前部的视觉效果与纯电动版有了明显的不同。

车身尺寸方面增程版车型也在车长方面增加了30mm，整车的长宽高尺寸分别为：4780mm×1905mm×1675mm，轴距则为2930mm。

续航方面，C11增程拥有同级更长的285km纯电续航，而在增程系统加持下，综合续航里程最长可达1024km。从杭州到郑州1000公里，中途不充电、不加油，远程出行说走就走。曹力介绍：“C11增程采用了大电池而非大油箱，285KM同级最长纯电续航，直接将综合油耗降到0.73L以内，从此高油价时代，零跑车主有了袖手旁观的资本。”

空间表现上，C11增程拥有2930mm超长轴距，后排全平地板设计，即使全家出行也毫无局促感；后排座椅放倒后备箱空间扩展至840L，轻松装下出行装备。正如曹力所说：“主力C系列具备豪华中型车规格，让你直升‘大平层’，无惧任何高难场景。”

舒适方面，15-20万级汽车普遍是“工具属性>空间属性”，但包括C11增程在内的主力C系列，为用户打造轻松愉悦的“移动第二空间”，前排座椅具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，尊享舒适的乘坐体验；前排静音玻璃搭配后排隐私玻璃，让车内环境更安全舒适；超清三联屏，搭配阿嘉米斯专业调音音乐座舱，看大片、追剧都是影院级的享受。

在智能科技方面，曹力表示：“零跑想赋予每个用户的，不仅是参数的炫技，还有更懂你的体贴。”C11增程搭载28个感知硬件，多达23项驾驶辅助功能，能让用户在复杂城市行车、长途高速驾驶、行车并线等场景游刃有余；车内/外自动泊车，让老司机每天上班一键省掉5分钟；FACE ID自适应系统，可记录8组人脸信息，能记住每一个家庭成员的驾驶习惯；新增开放式应用生态，让LeapmotorOS充分发挥兼容度，随装随享。

用豪华标准打造产品

2023款零跑C01定位科技豪华大轿车，售价14.98-22.88万元。新车同样在造型上做减法，在体验上做加法，将创新科技融入优雅的美学外表下。零跑C01搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术、100%自研的可变架构油冷电驱总成、AI BMS大数据智能电池管理系统，最大输出功率400kW，最大输出扭矩720N·m，零百加速3秒级，CLTC综合工况最长续航达717km，轻松满足多场景、长距离出行需求。

“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价15.58-21.98万元。新车CLTC工况续航650km，既满足日常通勤，也能轻松实现长途出行，让每一程都游刃有余。更值得一提的是，C11纯电采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速最快3.94秒，成为同级纯电SUV当之无愧的速度王者。

2023款零跑T03则锚定“超安全五门纯电车”定位，售价5.99-8.99万元。新车从颜值、安全、空间、便利四大新标准，重新定义5-10万电车价值。新车新增天幕灰、冰川蓝两种外饰色，以及海盐蓝、森林灰、樱贝粉3种内饰色。曲面科技美学造型的T03不仅颜值出众，还采用五门大四座、2400mm长轴距设计，空间更从容，而且在安全方面用料扎实，笼式车身高强度钢占比达68%。不仅如此，T03还越级搭载L2级智能驾驶辅助，以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能，让用户的出行生活更安全、便利。

“20万元内，用户总是‘既要、又要、还要’，零跑却恰好是‘既有、又有、还有’。” 曹力表示：“作为产品部门，我们一直用同价位的标杆甚至豪车的标准来打造我们的产品。”