3月份，红旗新车有望上市，比雅阁运动，豪华感不输C级，2.0T+8AT

在B级车市场中，本田雅阁一直是运动的代名词，独特的溜背轿跑车身和本田的招牌发动机，成为了雅阁大卖的秘诀，今年1月本田雅阁也顺利成为B级车市场中的销量冠军。但是在之后的B级车市场中，如果我们想要选择一款比较运动的车型，那么没必要执着本田雅阁了，一是在售的本田雅阁是第十代车型，还没有进行换代升级；二是汽车市场有其他运动车型可选，比如有望在３月份上市的一汽红旗新车——红旗H6。

对一汽红旗这家车企，相信大多数的国人都不会陌生，而在轿车市场中一汽红旗的布局主要是单数车型，比如红旗H5、H7、H9等，红旗H6是少数以双数代号和我们见面的红旗轿车。这种代号差异其实在豪华品牌车型上很常见，像宝马家族中偏向家用/商务车型就是宝马3系、5系和7系，而宝马4系、6系、8系就比较注重个性了。而红旗H6同样如此，这款车的定位有别红旗H5，反倒更注重个性和运动。

红旗H6的外观设计风格仍然延续了家族语言，前脸能看到大尺寸的进气格栅，内部加入直瀑和点阵元素混搭的镀铬饰条，格栅两侧则有比较粗壮的镀铬包边，并顺势连接两侧的大灯。当然，红旗家族标志性的红色条带状车标也没有缺席，从机盖位置延伸到中网内部，车主在驾驶时就能看到机盖位置的红色饰条，这种设计带来的豪华感不输给奔驰C级。两侧的大灯造型比较扁平，下方雾灯区的设计风格比较活泼，加入类似扰流风刀的结构来提升运动氛围。

车身侧面的设计和红旗H5、红旗H7就略有不同了，车身线条融入溜背曲线，车顶有比较明显的弧度，并且车窗上沿和C柱位置加入银色镀铬材质，和车身漆面形成色彩上的反差，构建出另类的双色车身，也提升了整车的豪华感。腰线选择分段设计，从车头延伸而来的腰线在后车门把手前段位置断裂，而后段腰线从前车门把手前方向后延伸，再搭配略微上扬的侧裙线，提升了侧面层次感。

尾部采用贯穿式灯带，两侧尾灯内部的灯源还比较丰富，细看后能发现灯源的不同层次。后包围处有面积比较大的黑色区域，两侧的红色反光带外侧，有灰色饰条修饰，形成类似散热口的效果。而在车牌下方，配备中置双出排气，比雅阁要运动几分。

新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。这个尺寸和红旗H5相差不大，轴距也保持同水准，因此车内空间表现可参考红旗H5。

座舱内部也有一定的运动风格，加入碳纤维纹路的饰板和彩色饰条。方向盘采用平底三幅式，结合此前的实拍图看，车内还会配备换挡拨片。中控屏幕采用纵向设计，下方保留了一定的实体按键，但是按键的位置比较低，可能操作时会碰到后方的挡把。前排座椅采用一体式运动座椅，表面还有一定的翻毛皮材质，也提升了座舱内部的性能氛围。车内的配置目前尚不明确，但结合展车，能发现新车会配备丹拿品牌音响。

动力方面，红旗H6将搭载2.0T发动机，最大净功率为180kW，而此前红旗H5搭载的2.0T发动机最大净功率为160kW，性能有一定提升，实际百公里加速成绩应该也比红旗H5的 2.0T车型的7.8秒要快一些。传动系统预计仍然会匹配8AT变速箱，这也是目前红旗H5搭载的动力总成。此外，新车的WLTC油耗为6.55L/100km，比红旗H5的2.0T车型WLTC油耗高一些。

总结：红旗H6的最大亮点是更年轻运动的外观内饰设计，除此之外车内的动力系统也有一定升级，从某种层面上来看，这款车或许能被称为是“红旗H5运动版”。据了解，新车有望在3月底上市。结合红旗H5目前15.98万-22.58万的价格来看，红旗H6的准入门槛应该不足20万，和雅阁处在相似价位。那么，红旗H6能让你放弃雅阁吗？