首搭GDI动力，长安凯程双车开启预售

尽管GDI发动机在乘用车领域已经运用广泛，但GDI发动机搭载在商用车型上面，目前市面上好像没有。此前，网上流传了一段有人开着一台微卡一台微面冲坡的镜头，让酷车哥大开眼界，但是一直不知道是什么车，只知道是搭载了GDI发动机的长安商用车型。

昨天，这一疑问终于有了答案：新长安星卡&新长安睿行M60预售发布，两款新车搭载GDI发动机，其中新生代强动力微卡新长安星卡预售价格4.19万元起，强动力宽体大微客新长安睿行M60预售价格5.49万元起。

GDI发动机有什么优势?

什么是GDI发动机？其实在此前的视频里，酷车哥已经给大家做过普及。GDI，其实就是英文汽油直喷的缩写。在这个技术发明之前，我们的汽油发动机的燃料供给方式一直都是采用“缸外混合”，也就是说，汽油先通过喷油嘴喷到进气歧管中，在进气歧管内与新鲜的空气混合而成为“混合汽”，再进入燃烧室内进行燃烧。这种“缸外混合”的缺点是显而易见的，那就是：燃烧不够充分。

而GDI发动机缸外混合的缺点，就是缸内直喷的优点了。采用缸内直喷技术后的发动机，燃油会被直接喷入气缸当中，并在气缸里面混合形成可燃混合物。油雾的喷射时刻在压缩行程后点火前，这时气缸内压力大空气密度高，经高压喷嘴喷射的燃油在此环境雾化迅速。雾化迅速，燃烧速度也加快，燃烧也就更加充分了。

燃烧充分，就能使用更少的油产生更大的动力。有研究表明，GDI发动机可降低燃耗8%~15%。相同体积的发动机，可以提高10%左右的最大功率和扭矩。我们来算笔账，如果你开一台不是GDI的车型一年要烧2500L汽油，按照现在7.85元/L计算，需要花费19625元，如果使用GDI发动机，平均降低10%能耗的话，只需要2250L汽油，只需要花费17662.5元，也就是说，一年少花2000多元。如果你跑得越多，那么，省得也越多。

GDI赋能强动力

新长安星卡&新长安睿行M60刷新行业标准

省油，是商用车用户的核心诉求。因此，搭载GDI发动机的新长安星卡与新长安睿行M60，将让客户更为心动。据介绍，在微卡和微客细分市场中，两车这次首发搭载的是1.5L GDI高压缸内直喷发动机。据介绍，这台发动机承袭蓝鲸动力技术基因，具有动力强、起步快、油耗低三大优势。其最大功率 85kW、最大扭矩153N·m、最大马力116马力，满载动力提升15%。

此外，新长安星卡和新长安睿行M60在延续经典的同时更有提升：更能装，跑起来也更稳当。据介绍，新长安星卡单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，横梁达到8根。

而新长安睿行M60货箱则拥有5.4m³的大空间，可以轻松放下整张木工板。同时，中门采用超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，出入空间更宽阔。此外，新长安睿行M60新增9寸嵌入式720p高清大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器，去繁就简，先人一步。

两台车开启预售，还有诸多实惠政策提供给消费者，酷车哥看了一下，注入交8.8元抵888元等政策，都非常接地气。

在“激活农村内需，畅通城乡经济循环”的大背景下，新农人及自主性创业群体扩大，微卡微客行业发展潜力可观，市场亟需更为强力的“创富神器”。长安凯程两台新车的推出，让商用车市场也 “内卷”起来。