你快乐吗?我想,今天我很快乐!
困于城市的喧嚣繁杂,难免烦闷,挤得一丝空闲,探寻那些乡野间的烟火气,成了每一个打工人向往的生活。春暖花开季,拓宽生活半径,我们开着东风日产启辰大V“寻找快乐的小城生活”,奔赴岭上橄榄园,感受富美龚家村!
从成都东安湖出发,我们驱车约65公里,途经城市道路、高速公路以及乡村道路,来到了位于四川成都龙泉山脉中段的龚家村。
期间,感受到了2023款启辰大V焕新后的动力表现。1.5T+7DCT的搭配并不陌生,但大V由7速湿式双离合变速箱替换掉7速干式双离合变速箱,可谓短板被补齐,产品力又提升了。而这套动力系统,最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m,8.8秒可以破百,在同级别及同定位的车型来看,比较主流。
再从体验来看,无论城区超车还是红绿灯起步,它的动力响应相较此前积极很多,换挡迅速干脆,平顺度也有保证,处理日常通勤,游刃有余。即便在高速上行驶,动力输出持续性也不错,包括在乡间道路上,也不会拖泥带水。换句话说,担得起通勤的责任,也探寻得了远方的快乐。
远方的快乐是什么?是能听鸟语闻花香甚至看云海的恬静,是粗茶淡饭回归田园的烟火气,也是能远离大城市高压内卷的轻松……
我们此行的目的地龚家村,紧邻云顶石城风景名胜区,是龙泉山城市森林公园北节点、淮州新城城市骨架的重要组成部分,有着“2022年中国美丽休闲乡村”、四川省“四好村”、成都市“三美”示范村、金堂县“最美聚落”等美誉。在乡村振兴之下,龚家村已经打造出了一条步游观光环线,漫山的油橄榄,形成一道别样的风景线,还有桃花、油菜花的勾勒,不仅空气新鲜,也没有了大城市的喧闹声,不正是那个拥有着烟火气的地方吗?
别看我们经历了乡间小道,一方面路况是越来越好了,另一方面,大V搭载的前麦弗逊后五连杆的独立悬架,能很好过滤掉路面的细小颠簸,过大弯时,车身姿态也比较稳,保障了很好的乘坐舒适性。不仅如此,搭载540度全景影像系统的大V,哪怕是新手司机面对狭窄路段也能自信通过。
这个时候,下达语音指令,让智能的大V带来一首应景的音乐,仿佛此时此刻,世界就是你的。当然了,无聊的时候,你还能通过12.3英寸的大屏,放松的追追热播剧,着实惬意。
从城市走入乡野的放松模式,其实早已在年轻人中传播开来,疫情后衍生出来的露营生活,就需要一台既能跑还能装的车型。
有一说一,大V长宽高分别为4562/1917/1617mm,轴距2700mm,尺寸不算突出,乘坐空间也算不上特别优秀,对于那些首购的年轻热来说好在够用,而且装载空间灵活,可以从605L拓展至1520L,基本的露营装备也都容得下。
不过这趟体验下来,我们也发现,大V还有可以提升的地方,比如车内的噪音控制,既然是探索快乐,关上车窗之后的安宁,也很重要,会增添一些高级,如果优化一下,产品综合实力还会再进阶。
对于颜值,或许大V算不上独树一帜的顶流类,但整体来看足够时尚大气,比如V型网格中网很有张力,辨识度很强。但相比之下,我更喜欢它的日行灯,显得更加个性。包括车内,双联屏的设计时下流行,车内的布局足够简洁精致,还给到了通透的1.7㎡的全景天窗,高度契合了年轻人全都想要的需求。
写在最后:泡一壶茶,满眼都是绿,年轻人的快乐似乎很简单。一台务实的车,既能是满足日常通勤,又能带你去悠闲的地方,尽管仍存在一些瑕疵,但时尚的设计、实用的智能科技、不俗的动力、灵活的空间以及比较舒适的驾乘感受,对于年轻人来说,大V算是性价比较高的选择。
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