关于隐形车衣,相信很多车主朋友们都知道,有的甚至贴过这个产品,为此“时和新材”隐形车衣工厂为大家来科普,希望对想贴隐形车衣的朋友有帮助!
一、隐形车衣到底是什么?
隐形车衣并非商品名而是大家的家习惯叫法,其产品名英译(paint protective film)过来应该叫漆面保护膜,当然还有叫“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称,很多品牌在宣传的时候喜欢用第几代等等来标榜自己的产品,用更新换代来覆盖其他品牌,第几代其实根本没有意义,有意义的是结构和材质!再说结构吧。
二、隐形车衣都由五种材质制作而成的。
第一层:PET保护膜,保护涂层,裁膜前去掉
第二层:涂层,比如时和新材采用的就是热修复涂层,
第三层:基材,(TPU TPH等还有其他材质,讲材质会讲到)
第四层:胶层,比较好的是压敏胶,如果用差的容易掉胶,到时就不是保护车漆,而是毁掉车漆了。
第五层:哑光离型膜,保护胶层,贴膜前去掉
再说材料,PET就没必要讲了,它就是一层保护隐形车衣涂层的材料,不是贴在我们车漆上面的。我们重点看下涂层、基材、胶层这三个;
1、涂层:
涂层有单涂层和双涂层之分,至于说谁家涂层好,我在这里就不挑起是非了,良心的工厂自然会用好料,我们来说说单双涂层的区别吧!
(1)单涂层TPU基材的隐形车衣,虽说耐黄变性能相比PVC\PU材质的要好很多,但是在使用几年之后还是会出现黄变,究其原因就是技术限制。单涂层难以抵挡细小的外部物质入侵TPU基材。所以,这一代隐形车衣都需要定期做一个膜养护,使用密封剂涂抹在膜面,隔绝空气和酸雨对TPU基材的入侵。
(2)以时和新材为代表的双涂层TPU材质隐形车衣
相较于单涂层TPU基材,这一代的TPU经历了基层改进、涂层技术升级、先进的背胶粘合。在单涂层TPU的基础上对基材进行了分子再交联处理,令TPU基材的密度提升,分子和分子之间间隙变小,从而提升了抗冲击的物理性能。在抵御划痕的同时,增强了防污防腐蚀性能。不同工厂的涂层工艺以及配方不同,因此产品在应对外界环境的表现各有不同。
2、基材:
基材其实很多朋友听的都比较多了,例如有PVC基材、TPH基材、TPU基材,那他们分别有什么不同之处呢?
(1)PVC
市面上传统的隐形车衣材料,就是我们常说的塑料,比如说硬水管就是PVC材质的,加工成隐形车衣材料后,结构依旧偏硬,美观和胶层是个问题,时间长了可能会对用车造成困扰,质量太差的会损坏车漆。使用寿命在几个月到一两年不等。
PVC基材的膜,容易发黄,使用寿命很短
(2)TPH
在传统材质中添加了增塑剂,经过改良拥有了不错的柔韧性能,但由于材质的关系,其使用寿命在三到五年左右。
(3)TPU
是目前广受追捧的材质,是一种热可塑性聚氨酯,物理性能、化学稳定性优秀,是一种成熟的环保材料,时和新材隐形车衣采用先进的ULTRAHYDRO仿荷涂层配方,良好的韧性和自动修复功能,让它备受追捧,是隐形车衣最好的材料,使用寿命5-10年。
3、胶层
很多劣质的隐形车衣,不仅仅寿命短,而且非但不能保护车漆,反而会毁掉车漆,您想想,劣质膜用的底胶能好么,所以贴了劣质膜的朋友们,尽快撕掉,不然过几年之后,您就要全车喷漆了!品质不好的隐形车衣,底胶用的不好,导致后期掉胶严重,严重损伤车漆。
三、如何辨别底胶的好坏?
其实很简单,三招辨别:
1、闻:刺鼻的不好;
2、捏:脱手后,手粘的不好;
抠:胶面朝上,手按住膜,手指甲抠十次,观察胶面有无明显亮斑,有说明脱胶,如果脱胶说明未来撕膜会留胶。
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