真正满足可油可电！长安CS75PLUS 智电iDD正式亮相

2014年，长安第一代CS75正式上市，10年间，CS75在累计获得了近200万车主的忠实信赖。3月9日，长安第三代CS75PLUS 智电iDD正式亮相，在200万里程碑到来之际，也让CS75PLUS正式迈入了新能源的发展阶段。 

长安CS75PLUS 智电iDD

在外观方面，CS75PLUS 智电iDD延续了普通版车型的经典造型，车身尺寸同为4700×1865×1710mm，轴距为2710mm。新车前脸进化为星辉翼动前格栅，不仅迎合了UNI家族的无边界格栅设计，也凸显了新能源的专属身份。 

长安CS75PLUS 智电iDD

长安CS75PLUS 智电iDD车尾与普通版车型变化不大，贯通式的尾灯依旧展现了很强的辨识度与科技感，下方的扩散器和排气造型与普通版相比有所变化。根据此前的申报图来看，智电iDD车型还将在车尾加入“iDD”专属标识，当然这远不及一个绿色新能源牌照来的直接。 

长安CS75PLUS 智电iDD

动力系统才是CS75PLUS 智电iDD的核心，该车搭载蓝鲸NE1.5T四缸混动专用发动机，匹配蓝鲸三离合电驱变速器，电池能量达到28.39kWh，NEDC纯电续航里程可达150km。要知道，目前主流的插电混动新车，纯电续航均在100km左右，纯电模式只能满足简单的短途行驶，进而言之，就是依旧以燃油为主要能源。而CS75PLUS 智电iDD对于通勤距离远或周末郊游等场景，几乎可以做到完全纯电行驶，让插电混动真正可油可电，进而降低车主的用车成本。 

长安CS75PLUS 智电iDD

与此同时，长安CS75PLUS 智电iDD全系支持交直流双快充、220V家用充电和交直流双快充三种充电方式，在快充标准环境下，最快30分钟能够充至80%。也就是说，CS75PLUS 智电iDD不仅纯电跑得远，充电更是速度快，让插混动力物尽其用，发挥新能源车的最大价值。 

长安CS75PLUS 智电iDD

另外，220V交流电外放功能也让CS75PLUS 智电iDD成为了一个“移动储能站”，在野外郊游时，该车可以支持最大3.3kW的对外放电，满足烧烤野炊、小型KTV等诸多户外露营项目，让新能源车能够真正走出去、玩得开。 

长安CS75PLUS 智电iDD

在安全性方面，长安智电iDD混动系统拥有IP68级防水技术，电池包在1米水深中浸泡30分钟仍可正常工作。而全新物理防护架构依靠高强度钢对电池包进行横梁与纵梁的全方位保护，避免碰撞和托底造成的电池安全事故。另外，这套系统系统还应用了全温域电池温控系统、毫秒级电池监控系统和多元“热安全”保护系统，能够对电池状态进行24小时全方位监控，充分保证车主的用车安全。 

长安CS75PLUS 智电iDD

此前，长安发布了UNI-K、UNI-V 智电iDD，本次CS75PLUS 智电iDD的发布不仅完善了长安智电iDD混动的产品布局，也有望进一步拉低这套全新动力的准入门槛。紧凑型SUV市场乃兵家必争之地，混动和燃油的双线作战必将增加CS75PLUS的综合实力。据悉，长安CS75PLUS 智电iDD将于今年4月底正式上市，各位网友不妨猜一猜它的最终售价会是多少呢？